宏福苑火灾︱被指未用更高科技工具救火 杨恩健:直升机加剧火势
撰文: 林子慰
出版:更新:
宏福苑周三(26日)发生五级大火,导致多人死伤,网上有声音质疑为何消防处没有出动科技更先进的工具救火。消防处处长杨恩健表示,因宏福苑火灾蔓延迅速,且许多火场处于单位内部,故直升机及正在探索阶段的无人机并不适用,而且直升机或加剧火警。另外,使用云梯车时需在两边落唧车支撑,香港大部份道路不够阔,以设置更高层级的云梯车。
2025年11月28日,香港大埔宏福苑,消防员在火灾现场附近工作,而大火吞噬了多座大楼的竹制棚架及棚网。(Reuters)
消防处处长杨恩健表示,今早10时18分完成灭火救援及搜救,共出动391架消防车、185辆救护车、2,311名消防救护员,其中12名消防员受伤,一人热衰竭仍在深切治疗部。他称,是次灭火救援困难极大,楼梯及窗边有易燃发泡胶,令火势蔓延至单位内,又因多个单位同时起火,引致不少求助个案,队伍须一边救援被困人士,一边全力推进灭火,难度显著提高。
网上有声音质疑为何消防处没有出动科技更先进的工具救火,包括直升机、无人机及更高级别的云梯车。杨恩健解释,宏福苑火灾蔓延迅速,且许多火场处於单位内部,如果使用直升机在楼宇上空掷水弹,水无法撒入火场里边,只可淋熄外围,加上直升机驶近楼宇时会产生大量空气,会令火势更加大。
他又指,消防队仍在探索及研究无人机的效能及用途,但现在无人机承载灭火喉的直径,远比目前消防车或消防喉的直径小,即无人机可用的水量较少,无法有效处理很多单位起火的状况。
至于为何不使用更高层级,例如100米的云梯?杨恩健表示,使用云梯车时需在两边落唧车支撑,愈高的云梯车需要唧车的宽度愈阔,若使用100米云梯车,需要10米地面阔度,惟香港大部份道路不足以提供此条件。现场所见的56米云梯车,已是可在现场环境下使用的最高高度。
宏福苑火灾|无情火夺友命 菲佣重返这个家:看到付诸一炬很伤心宏福苑火灾|获救住户称火场:残酷得令人窒息 网民:你也是英雄宏福苑火灾|回顾全球10大高楼大厦夺命火 日本百货大火118人亡宏福苑火灾|竹棚成外媒关注焦点 非仅香港传统手艺?|新闻背后大埔宏福苑火灾|美媒:安全漏洞掀广泛忧虑 民众不信任感增