粤车南下｜邵家辉：内地车主不熟港道路或有甩漏 港人可让下佢哋
撰文： 赖卓盈
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首批粤车南下车辆昨日（23日）起可进入香港市区，批发及零售界立法会议员邵家辉表示，申请者多为高消费群，料可促进本港经济。他建议当局首半年每两星期检讨一次措施，适时增加名额。他又指，措施刚刚实施，内地车主不熟悉香港道路及驾驶习惯，驾驶时可能有“甩漏”，建议港人“多啲支持，让下佢哋”。
首批粤车南下车辆昨日（23日）起可进入香港市区。珠海居民彭先生一行五人乘坐一部挂有“FT”香港车牌的电动车，成为“粤车南下”计划“第一车”。（资料图片）
邵家辉指，内地驾驶者不熟悉香港驾驶习惯，一开始或出现“甩漏”，建议港人“多啲支持，让下佢哋。”（资料图片/夏家朗摄）
邵家辉指，经粤车南下来港的访客为高消费群，可促进本港经济。他建议有关部门及业界多推出鼓励措施，包括提供商场泊车优惠，吸引旅客在商场内消费，或提供一张附有50元储值额的免费八达通卡，方便支付其首次泊车费用等。
邵家辉指，内地驾驶者不熟悉香港驾驶习惯，一开始或出现“甩漏”，建议港人“多啲支持，让下佢哋”。他并建议当局在首半年每两星期检讨措施，适时增加名额。
陈恒镔建议当局于半年后检讨措施，留意路面安全，评估能否增加名额。（资料图片/黄浩谦摄）
民建联陈恒镔亦指，有市民昨日留意到部分粤车不熟悉路面，有随意切线的问题；亦有粤车车主反映找泊车位有困难，建议车主透过运输署专业运用程式，预先查找目的地是否有位。他表示，随未来粤车逐步增加，相信充电等配套将更加齐全。他建议当局于半年后检讨措施，留意路面安全，评估能否增加名额。