“粤车南下”入境市区今日（23日）凌晨零时起实施，中电源动在大屿山竹篙湾泽欣路的充电站同日启用。有广州车主早上9时出发，经港珠澳大桥来港，进入市区前冀为电车“插足电”，认为该站位置方便。两夫妇将在港逗留两日，预料花费1万至2万。

他称首次以左軚方式驾驶右軚路，“嚟之前做咗好多功课”，又透露下年一月会再透过计划来港3次。

广州旅客称过关检查快　自驾游来港较高铁悭一半时间

来自广州天河的伦先生和伦太太今早9时从珠海出发，经港珠澳大桥来港，全程用了约两小时。伦先生表示，过关共有3个步骤，包括量体温、证件检查及排队通行。他认为检查过程方便，“（速度）快到无印象”。

他表示，因有业务在港，过往经常乘高铁来港工作或游玩，现在透过自驾游来港，“悭返起码一半时间”，带小朋友来玩也更方便。

首次左軚车行右軚路　称要多做功课熟习

他又指对于自驾游香港感到兴奋，“对开车人士嚟讲，当然系想开呢辆车全世界跑。但因为国家与国家之间，城市与城市之间规则唔同，无办法驾驶自己车周围走。今次可以开自己车跨越一个城市，都比较兴奋”。

至于两地交通规则及驾驶习惯不同，伦先生表示，有左軚及右軚车辆的驾驶经验，不过第一次驾驶左軚车辆行走右軚车辆系统路，“嚟之前做咗好多功课”，包括阅读交通规则小册子及观看教学影片等。

留港两日料花费一至两万

伦氏夫妇将在港逗留两日，主要探访在港的亲戚，以及到大屿山、荃湾、沙田等地看风景和购物散心，预料花费一万到两万元，又透露下年1月会透过粤车南下计划来港3次。

郭小姐一家四口来自广州番禺，早上6时出发，约9时到达港珠澳大桥珠海口岸，是次主要带家人去港岛游玩“搭电车”，将在香港逗留两天。郭小姐认为该充电站十分方便，“琴晚太赶唔记得充电，今日一开香港出行APP，就见到大屿山充电站，就过嚟充满电后再出行”。

由中电源动设立的大屿山竹篙湾电动车充电站提供国标及欧标两种充电桩，初期有9个快速充电位，全天候24小时营运，司机在自助服务机缴付按金就可以充电，一辆标准电动车只需要10分钟便可充电约六成，营运首月有8折优惠。为确保充电位流转，入场首两小时宽免闲置费用，之后收费为每日300港元。