由1月19日(昨日)起，车主到指定车辆测试中心验车时，如被发现车轮有超过一枚螺丝松开、漏油、车阵裂或断等13项缺点之一，运输署监察组确认后，会暂时吊销车辆牌照，即有关车辆不准再在路上行驶，即要召拖车送往车房维修。

指定车辆测试中心之一的森那美汽车服务有限公司的高级经理林先生指，现时拖车费约700元，运输署覆验贵用585元，两笔支出较以前测试中心覆验收180元，多出1,100元，费用增多，中心担心或会令检验结果出现很多争拗，增大压力。

不合格车辆须召拖车拖走　测试中心指等拖车时间会造成阻碍

车主以往到指定车辆测试中心验车时被验出不合格，车主可将车辆驶离中心，再前往车房维修。但新规定下，车辆牌照会被即时吊销，不能再驾驶在路面行驶，车主需召拖车拖走，送往车房维修。

指定车辆测试中心之一的森那美汽车服务有限公司的高级经理林先生指，新措施令不合格车辆需由拖车拖走，但拖车到场也需要半小时至一小时，不合格车辆便会阻碍测试中心。

车主费用增1100元　检验中心担心对结果出现争拗

以往不合格车辆可在同一中心重新检验，作价180元；现在则须到青衣的运输署车辆检验综合大楼，由验车主任覆验，通过才可解除禁令，重发车辆牌照，车主需支付覆验费用585元。

林先生指，连同约700元的拖车费，车主开支会大增超过1,000元，约1,100元。不合格成本高了这么多，或会令检验结果出现很多争拗，测试中心压力会大了。

专家：堵塞安全漏洞同时带来不便

汽车会永远荣誉会长李耀培表示，以往车辆检验若不合格，运输署人员会劝喻车主不要驾驶该车辆，但不会没收行车证。他形容新措施堵塞了不合格车辆仍可在路上行走的漏洞，但同时亦会对车主带来不便，不但在复检完成前也不能驾驶车辆，在运输署车辆检验综合大楼复检亦需要排期。