港岛环岛长廊|目标2031年全面驳通 宁汉豪:争取增具特色轻食档

撰文: 洪戬昊
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2022年《施政报告》提出在港岛建造“活力环岛长廊”,连接港岛北至南区多条海滨及郊野步行径,新民党立法会议员陈家珮今(28日)在立法会提出口头质询,关注政府有否研究将中西区多块临海用地纳入“活力环岛长廊”用地,以及政府会否于坚尼地城新海傍沿海位置兴建行人板道,亦有议员提出提升海滨长廊软件,例如餐饮设施。

发展局局长宁汉豪回应时指,正研究在北角、尖沙咀及中环增加小食摊档,东岸板道亦将在今年增加餐饮设施。宁汉豪指,政府开通海滨长廊策略是“先驳通,后优化”,目标明年内打通九成环岛长廊,2031年年底前大致完成余下工程。

北角东岸板道(东段)2025年12月29日开放,由坚尼地城至筲箕湾全长13公里的港岛海滨正式贯通。(资料图片/梁鹏威摄)

陈家珮关注港岛南尚未完成的海滨长廊路段工程进展,宁汉豪表示,今年第二季及第三季将分别有大潭道近浪琴园至老虎山引水道之间的步行径工程,以及夏萍湾泳滩休憩用地美化工程完工。宁汉豪强调,无论是推动环岛长廊或优化海滨工程,均采用“先驳通、后优化”及“先贯通、后提升”的策略。至于活力环岛长廊,宁汉豪指至今已驳通八成半,目标是在明年驳通九成,并在2031年大致完成余下工程。

对于民建联陈学锋关注海滨长廊餐饮设施不足的问题,宁汉豪指,政府正研究在北角、尖沙咀及中环增加小食摊档,东岸板道亦将在今年增加餐饮设施。不过,她称政府并未就整段海滨长廊进行成本效益研究,目前只秉持“做得一样得一样”的宗旨,但随着餐饮设施越来越多,也乐意探讨这个方向。

宁汉豪亦指,政府会研究在坚尼地城新海旁兴建板道或修建海堤,或其他毋须填海方式提供行人通道,今年第二季会提出方案咨询。

发展局局长宁汉豪1月28日指,政府正研究在北角、尖沙咀及中环增加小食摊档,东岸板道亦将在今年增加餐饮设施。(资料图片/郑子峰摄)