周日（25日）起生效的巴士安全带法例连日来引起争议。对于部份国家在设有企位的巴士会辖免佩戴安全带规定，交咨会主席黄仕进今日（28日）会见传媒时说，巴士一直有企位，不会因为暂时未有针对企位的法规，而不推行安全带法例，强调两者没有冲突，“可以做就做咗先”。

他又不认同新措施咨询不足，并指制定法例和推行日子或许有“时差”，若法例推行前再重新咨询，恐会“没完没了”。他期望巴士公司及传媒等协助宣传信息，助市民适应转变。

部份国家在设有企位的巴士有辖免佩戴安全带规定，交咨会被问到曾否检视相关法例，主席黄仕进指，过往有巴士车祸涉及反车，将乘客抛离坐位或车外，情况严重，并指戴安全带保障安全“毋须争议”。他又指，巴士一直有企位，不会因为暂时未有针对企位的法规，而不推行安全带法例，强调两者没有冲突，“可以做就做咗先”。

对于有人建议政府半年后检讨措施，黄仕进指，检讨并非最重要，新措施初期会有磨合期，市民或感到不便，但希望立法后市民明白安全带能保障客，相信执法部门法理情兼备。他举例，现在市民坐的士都不考虑会否佩戴安全带，希望将来“上巴士都好似上的士咁”，佩戴安全带。

黄仕进又不认同新措施咨询不足，并指数年前交咨会曾进行咨询，亦有立法会议员参与立法过程。他指，制定法例和推行日子或许有“时差”，若法例推行前再重新咨询，恐会“没完没了”，他认为有效率的系统应在通过立法后，在适当时候推出。

他又指，巴士乘客每日有数百万人，要求所有乘客有即时行为转变确实不易，期望巴士公司及传媒等宣传信息，助他们适应转变。