6条主要离岛渡轮航线的服务牌照3月底届满，运输署向离岛区议会提交文件，建议向现有营办商续牌多五年。另自4月1日起，多条航线的票价将调整。运输署周二（10日）表示，署方代表出席离岛区议会交通运输委员会特别会议，解说6条航线下一个五年牌照期的整体服务及票价安排。署方强调，在审视该6条航线营办商的加价申请时，已审慎考虑公众接受程度、营办商的财政状况、服务表现、营运资料、财务数据和长远财务可持续性等多项因素。

月票及多程优惠票建议加幅8%　远低于营办商提出的两至三成

运输署指出，由于近年乘客量下跌，营运成本持续上涨，营办商有切实需要调整票价，以确保各航线维持现有服务水平。同时，署方理解渡轮是居民日常出行交通工具，十分关注票价，因此必须做好把关。

政府在审批过程中已大幅压低加幅，尽力减轻居民的票价压力。现时月票及多程优惠票种建议加幅8%，相比营办商原先提出两至三成的加幅，运输署已尽力大幅压低加幅。各航线的月票如以每月乘搭60程计，每程介乎10.4至14.9元。至於单程票，建议加幅12.5%。

其中，“中环－梅窝”及“中环－坪洲”两条航线已全面改用高速船服务，并进行了单程票票价整合，票价结构更清晰易明，亦为乘客提供更快捷的服务。往后，乘客无需顾及以往普通船与高速船的票价差异，可更自由选择乘搭任何航班配合出行时间，出行更方便、更有弹性。

梅窝及坪洲票价下调　略低现时快船票价

梅窝航线方面，成人单程票平日由$34.1下调至$33.5，假日由$48.9下调至$48.5。至于坪洲航线，成人单程票平日由$36.9下调至$31.9，假日由$54.3下调至$46.6，减幅达13%至14%。两条线的票价均比现时快船票价略低，达致“快船降价，服务升级”。

建议优化多程票　并助渡轮公司拓收入

除单程票外，政府亦建议优化多程票安排，例如新增6程票，并延长现有多程票使用期限至45日或90日，为乘客提供更多选择和灵活性。同时，政府会继续透过“特别协助措施”及推展渡轮码头改善工程，协助渡轮公司拓展非票务收入，减轻票价压力。

▼六条主要离岛渡轮航线票价安排一览▼