港铁荃湾线换新信号系统 个别列车“无停正”位置、有幕门问题
撰文： 吴美松
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港铁荃湾线今日（15日）开始使用新信号系统，港铁车务营运及本地铁路副总监李婉玲表示，今早在头班车前成功切换新、旧系统，形容整体运作畅顺，准时6时开车，个别时间需要磨合，举例有列车未停好，需由车长手动调整停车位置等。她说今日沿线车站加派了200人协助乘客，明日（16日）上班日会继续加派人手，呼吁市民出行前留意港铁车务消息。
荃湾线使用新信号系统行车，头班车早上6时准时由荃湾站开出。（港铁提供）
荃湾线由头班车起以新信号系统行车，图为车务控制中心监察列车运作的情况。（港铁提供）
荃湾线由头班车起以新信号系统行车，图为车务控制中心监察列车运作的情况。（港铁提供）
港铁人员今早非行车时间顺利完成荃湾线信号系统切换工作。港铁香港客运服务总监邝永铨(左二)和车务营运及本地铁路副总监李婉玲（左三）在车务控制中心视察运作情况。（港铁提供）
李婉玲指今早在非行车时间成功切换新、旧系统，并准时在早上6时开出首班车，通车4个多小时整体运作畅顺，行车亦沿用一贯周日时间表。她又指个别时间有需要磨合的情况，如有列车“冇停正”，需由车长手动调整，亦有幕门运作“需要磨合”，但她指未有对乘客造成太大影响。
她续说，今日已在沿线车站、青衣讯号中心加派200名职员，明日周一上班日会继续加派人手，如有任何情况会尽快处理，减低对乘客的影响；港车会密切监察系统运作情况，并适时微调。
港铁荃湾线3月15日起使用新信号系统，头班车前成功切换新、旧系统，港铁形容整体运作畅顺。（汤致远摄）
港铁荃湾线3月15日起使用新信号系统，头班车前成功切换新、旧系统，港铁形容整体运作畅顺。（汤致远摄）
港铁荃湾线3月15日起使用新信号系统，头班车前成功切换新、旧系统，港铁形容整体运作畅顺。（汤致远摄）
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李婉玲称整个信号系统更新计划包括荃湾、港岛、观塘及将军澳4条市区线，计划每年会有一条线使用新系统，明年将在港岛线进行更换工程，然后是观塘及将军澳，预计2029年完成计划。被问到今早有市民指列车曾停驶约一分钟，明日乘客是否需预早出门，李婉玲指市民可留意港铁车务消息。