保安局提交昨日（3月20日）向立法会提交的文件显示，新皇岗口岸主体结构基本完成，将争取于本届政府任期内具备落成启用条件。新口岸将实施“一地两检”及崭新的“合作查验、一次放行”通关模式。届时，旅客过关时间将由现时的约30分钟大幅缩短至约5分钟，大大提升通关效率。

皇岗口岸曾是港深之间繁忙程度仅次于罗湖的口岸，2003年1月起实现24小时出入境通关，2020年启动拆卸重建工程。新皇岗口岸定位为港深之间最重要和主要的24小时客运陆路口岸，专注提供旅检服务，取消货检功能。

实施一地两检、一证过关

新口岸将实施“一地两检”，旅客可于同一地点办理两地出入境手续，免却现时需乘搭接驳巴士往返落马洲及皇岗口岸的麻烦。

口岸将设置134条“合作查验”自助通道及68个传统人工柜台。旅客使用自助通道时，只需排一次队、检查一次证件、核实一次身份，便可通过出入境双方的查验区域。

设134条自助通道　“读证”、“刷脸”兼备

自助通道将提供“读证”及“刷脸”两种通关模式。“读证”通关适用于年满七岁或以上、持有指定有效证件并已登记的香港居民及内地访客。合资格人士只需将证件放在阅读器上，进入通道后进行容貌及指纹识别即可。

为进一步提升便利度，年满14岁的香港居民及符合条件的内地居民，在登记后更可使用“刷脸”通关，全程无需出示实体证件，只需望向镜头核对身分信息及扫描指纹便可过关。

车辆实施“联合一站式”清关

在车辆通关方面，新口岸将设置26个私家车及过境巴士检查亭。除车辆司机外，一般乘客需下车办理旅检手续。司机则可驾驶车辆进入“联合一站式”车道，透过“信息采集一体机”一次过完成体温、证件、容貌及指纹资料采集。资料将传送至港深五个不同部门进行查验，实现“五方查验”安排。

今年第二季提交法案　落实一地两检

为配合新口岸的运作，港方口岸区将设有公共运输交汇处，提供专营巴士、专线小巴及的士等服务。特区政府亦正推进北环线支线跨境铁路项目，预计2034年或之前开通，届时将有铁路直达新皇岗口岸。

在立法安排上，特区政府将在取得中央有关授权后，启动本地立法程序，为皇岗口岸实施“一地两检”提供法律基础，预计于今年第二季向立法会提交条例草案。