香港国际机场于一号客运大楼禁区新增名为“感知阁”设施，为患有自闭症等隐性残疾人士服务，已于4月1日起启用。约30平方米的“感知阁”，可容纳12人，设有“音乐触感板”及模拟机舱环境等，帮助使用者稳定情绪及作好心理准备，由早上5时开放至凌晨12时。

香港机场管理局客运大楼及旅客体验总经理欧阳显宏表示，设施推出初期毋须预约，但若收到有意见指使用量过多，才会考虑推预约制，并正计划在二号客运大楼加设类似设施。有家长指，其4岁的自闭症儿子在使用“感知阁”后行为更专注，对家长而言更易于照顾。

香港国际机场再多一项新设施，位于一号客运大楼禁区L6离港层，即10号登机闸口附近开设“感知阁”，为全港首个免费开放予任何患有隐性残障人士的同类设施，无使用年龄限制，可容纳12人。该设施为一个面绩约30平方米的房间，墙身及地下均铺有软垫，其灯光可调节光暗，亦设“泡泡柱”及“音乐触感板”等设施，帮助使用者稳定情绪，亦有助提早作心理准备。该设施自4月1日起启用，由早上5时开放至凌晨12时。

设计参考自荷兰专家研究　助精神障碍患者纾缓情绪

欧阳显宏表示，设施在筹备约一年零四个月后面世，指精神障碍患者的家庭在出行上面对众多的挑战，患者在陌生及较嘈杂的环境会感到不安，设施正好营造一个安全的环境，纾缓他们的情绪，将他们分散的注意力重新集中在自己身上。他续指，“感知阁”的设计曾参考荷兰专家的研究，并与协康会合作，深入了解如何协调不同的精神障碍患者。

派职员不时巡查有否违规行为　初期毋须预约

欧阳显宏指，机管局会派同事不时到“感知阁”巡查有否违规行为，例如在场地内饮食等，会作出提醒。他指，设施推出初期毋须预约，但若收到意见指场地使用量过多，便会考虑推出预约制，让使用者更好地享用空间。至于为何不24小时开放设施，他说，现时大部份航班的时间最夜仅至凌晨1至2时，会视乎航班的时间，调整“感知阁”的开放时间。他并指，机管局正计划在二号客运大楼加设类似设施。

家长带自闭童体验“感知阁”　赞模拟机舱场景助适应

邓太的4岁儿子在1岁半时确诊自闭症，忆述儿子小时候在到陌生环境后，需最少15分钟方可适应，其间会吵闹及哭泣。机场的光线较商场更强劲，且候机时间长，她认为对儿子而言有很多刺激。她说，以往未曾带儿子搭过飞机，但在体验完设施后，会更有信心，计划于今年7月与他一同到新加坡旅游。她续指，儿子最喜欢“感知阁”内的模疑机舱，认为可让他提早适应机舱情况，行为上会更专注，对家长而言更易于照顾。

未来两个月推“向日葵计划”　助识别隐性残障人士提供协助

另外，机管局计划在未来两个月推出“向日葵计划”，提供挂绳让隐性残障人士带上，让机场工作人员可易于识别，并提供相应协助，有需要的顾客可主动向航空公局及客服职员领取。他强调，职员会尊重旅客的私隐，不会主动询问病史。