所有的士司机今日（4月1日）起必须提供至少两款电子支付，包括一款二维码及一款非二维码。有网民下午在社交平台发帖，相片显示一辆的士在收款机旁贴出告示，列明乘客使用电子支付，需付3%手续费，引起网民讨论司机是否涉及滥收车资，或是拒收电子支付。由于告示牌后刚好一个Visa宣传广告，令人以为用Visa拍片付费才需付手续费。

原来收手续费安排，仅限于使用DASH咪表连接电子支付系统支付车费，凡透过该系统支付车费，不论用Visa，还是Master、银联、八达通、支付宝、微信支付、 Apple Pay或Google Pay，都要付3%，DASH解释为平台行政费，有真人接听的客户服务，绝非额外收费或附加车资。乘客都八达机或扫瞄司机提供其他二维码，则不用付DASH的3%行政费。

运输署表示，现时亦有个别电子支付平台会在表价以外收取平台费又或提供不同优惠，有关的平台费由平台收取，不属于车资的一部分，因此在这情况下，的士司机并不属滥收车资。

网民质疑司机变相滥收车资或拒收电子支付

法例规定，所有的士由今日起需提供最少两款电子支付方式，若司机没有合理辩解，最高可被罚款5,000元及监禁6个月，乘客亦可致电政府热线1823或交通投诉组热线2889 9999通知运输署跟进。

有网民今午在FB专页“香港交通及突发事故报料区”发帖，并上传一张的士车厢相片，前排椅背挂上“Visa一拍即付”，即可能接受Visa信用卡付款，惟下方告示列明乘客选用电子平台付款，将会被收取3%手续费，引起网民讨论司机是否涉及滥收车资，或是拒收电子支付。

透过DASH支付系统付车费才需付3%额外费用　一机接受8种支付工具

不过原来该车安装了DASH咪表连接电子支付系统，DASH是一个一体化收费平台，一机接受八个支付工具，包括Visa，Master、银联、八达通、支付宝、微信支付、 Apple Pay和Google Pay，但使用者需付3%车资作为“平台行政费”，有关司机才贴出告示。

因此乘客非使用DASH系统付车资，如八达通流动收款机或扫瞄二维码，不用付3%额外费用，前题是司机有提供DASH以外的选择。

DASH：3%支付工具收取之交易费及系统营运成本　绝非附加车资

DASH表示，透过该系统收费的司机，依然是按表公平收费，完全符合法例。乘客所支付的3%平台行政费，是用作支付处理及系统营运成本，其中包括所有信用卡、八达通、支付宝、微信支付等公司向DASH收取的交易费，以及向乘客提供全港唯一全真人接听的客户服务，费用透明，绝非额外收费或附加车资。

DASH与VISA合作每程回赠$10　多数可抵消此%平台费用

DASH表示，现时平台与VISA合作，每程回赠10元，在大部分情况下可抵消此3%平台费用。DASH称自成立以来，一直希望能够为司机及乘客提供免争拗的出行体验，当其遇上任何关于电子支付的疑问，都能够提供及时协助。

DASH称由2025年4月起，DASH已协助司机安全处理接近1,400万港元的线下电子支付交易。透过DASH的一站式咪表连接系统，司机可以同时接受多种等主流支付方式，免除多机操作的不便；乘客亦可轻松使用惯用的支付工具，毋须再担心“呢部车收唔收卡”。

运输署︰平台费不属于车资　的士司机不属滥收车费

运输署表示，市场上个别电子支付平台可能向乘客收取额外手续费，视乎平台的安排，或由的士车主、司机或乘客承担相关手续费。若乘客选用电子平台支付的士车费前，可向相关平台或的士司机，了解是否涉及额外手续费。

署方提醒市民，如乘客在街上截乘的士，司机必须按表收费。据了解，现时亦有个别电子支付平台会在表价以外收取平台费又或提供不同优惠，乘客在使用相关平台付款前要清楚了解，并按自己的需要选择。有关的平台费由平台收取，不属于车资的一部分，因此在这情况下，的士司机并不属滥收车资。