“易通行”不停车缴费服务于2023年开展，逾期缴交隧道费会衍生附加费，并有可能影响车辆续牌。运输署回复立法会议员植洁铃提问指，署方于前年 、去年及今年 (截至2月)，分别向法庭转交约8,800宗 、18,000宗及3,800宗欠缴隧道费个案。裁判法院会就未缴付及部份缴付个案发出财物扣押令，除非法院追讨金额获清缴，否则会由执达主任扣押及售卖车主财物以追收欠款。

根据运输署数字，截至今年2月，按个别登记车主被裁判法院追讨金额计算，最高的十人被追讨的交易宗数介乎约90宗至220宗，涉及总金额介乎约100,000元至270,000元；当中有一名登记车主已全数缴清法院追讨的金额。裁判法院已就其余九宗未缴付／部分缴付个案发出财物扣押令，除非法院追讨金额获清缴，否则会由执达主任扣押及售卖车主财物以追收欠款。

过去三年，隧道费服务商共收到约40,000宗申请隧道退款个案，当中34,000宗获接纳，主要原因为车辆的车牌号码怀疑被人非法盗用、车牌号码不清晰或付款平台因网络连接不 稳定而偶尔重复扣款等。随著隧道费服务商不断改良自动车牌识别系统、加强培训前线员工准确辨认车牌的技巧、以及要求个别车主更换号码有欠清晰的车牌，需要安排隧道费退款的个案已有所下降。