上周六（23日）至本周一（25日）一连三日的周未连佛诞补假，共有143万人港人出境，周一晚上爆发回港潮，各个出入境口岸大排长龙，深圳湾和罗湖口岸情况尤甚，情况混乱，令人质疑政府低估今个连假出入境人数，欠缺“超前部署”应对回港人潮。周一全日有85万人次入境，分别74万港人及约11万旅客，当中92%经陆路入境。

政府发言人周二（26日）晚表示，各陆路口岸周一傍晚开始人流显著增加，入境处已加开所有自助通道、人手通道和客车检查亭以疏导人流及车流，惟“个别口岸于入境高峰时段的人流为平常周末的五倍”，即多出四倍。发言人表示，运输署已于假期前督导本地和跨境公共运输服务营办商，在假期前后加强服务。

4月7日复活节清明节连假最后一日共有84.3万人次入境，但当日没有出现混乱。实政圆桌召集人田北辰建议由一位副司长尽快统筹跨部门小组，与运输及物流局、保安局等抽丝剥茧找出今次出问题原因，否则接下来的长假期亦会出现相同情况。

政府无公布今次连假出入境人数预测

今次连假只有三日，只有香港和澳门有佛诞及翌日补假，内地周一不是假期。港府未有如之前的长假，公布预测出入境人数。

过往每逢大时大节，由政务司司长陈国基主持节庆安排跨部门工作小组会议，就出入境人潮作出评估及“超前部署”应对方案，今次没有相关公布，也不见入境处公布这三日出入境预测人数。

上周五连假前夕至本周一的3日　累计有50万港人出境后未回港

翻查入境处出入境人数统计，早在上周五（22日）连假前夕，出境港人人数已见异常，达43.7万人次，比对上的两个周五(15日及8日)各多约7万人次。到上周六（23日）有多达61.5万人次出境，比对上的两个周六（16日及9日）各分别多约16.5万及14.8万人次。本周日 ( 24日）佛诞则有50万人次，同样比对上周日（17日及10日）各多18万及15万人次。

由上周五至本周日的三日，总计单是港人出境就有155万人次，同期回港只有105万人次，推算相差的50万人未回港，可能会在连假最后一日、即本周一（25日）一同回港。

连同周一出境人数　推算总计可多达80万港人当日回港

周一再有31.5万港人出境，若连同该50万乐而未返大军，推算有可能多达80万人港人会在周一回港。而今次连假只有三日，比起之前的复活节及农历新年长假为少，相信不少人会玩到最后一刻才回港，造成周一晚回港潮。

北上广东等地短暂游玩港人料占出境港人约八成

撇除经机场、港珠澳大桥、启德邮轮码头及港澳码头出境港人，由上周五至本周一共四日，依次有34万人次、49万人次、40万人次及25.6万人次北上广东等地短暂游玩，总数共约149万人次，占出境港人约八成；若连同港珠大桥，每日再多二至四万人次。

政府：周一晚上口岸及交通交汇处需要实施人潮管制措施

政府发言人表示，一直密切监察各边境管制站的运作，积极提升口岸通关能力，并提前做好口岸交通及公共运输部署，包括加强服务、加派车辆和人手，以便利香港与内地居民双向奔赴。

发言人表示，政府亦不时呼吁旅客及市民留意政府于不同平台发布的资讯，了解口岸过关状况，尽量错峰出行，尽量避免选择在繁忙时段过关。根据数据显示，各陆路口岸于周一傍晚开始人流显著增加，入境处已加开所有自助通道、人手通道和客车检查亭以疏导人流及车流。

发言人表周一晚上个别口岸于入境高峰时段，人流为平常周末的五倍，口岸及交通交汇处旅客众多，需要实施人潮管制措施。

指运输署于假期前督导本地和跨境公共运输服务营办商加强服务

政府发言人续说，因应节假日或大型活动期间增加的跨境人流，口岸部门一直密切沟通，预先评估跨境旅客流量并作出相应安排，包括减少前线人员休假，以便弹性调配人手，加开检查柜台、临时柜台及通道以疏导人流及车流同时；口岸亦增派保安人员协助维持旅客过关秩序，口岸部门亦会与内地相关部门，透过已建立的各个陆路口岸热线及即时通报机制紧密联系，于有需要时作出迅速应变，灵活调配管制站人手。

发言人表示，运输署已于假期前督导本地和跨境公共运输服务营办商在假期前后加强服务，特别安排包括：

1. 港铁在不同时段因应乘客需求，加强东铁线来往金钟至罗湖／落马洲站的列车服务。周一晚上再额外加开东铁线由罗湖及落马洲往金钟站的列车班次，以疏导人流。

2. 广深港高速铁路香港段于22日至25日期间加开高铁车次往来香港西九龙站和指定内地站点包括福田、深圳北站等。

3. 港珠澳大桥穿梭巴士（金巴）周一下午开始加密至平均约每一分钟开出一班；落马洲—皇岗穿梭巴士的服务班次在凌晨跨境人流最高峰时段加密至平均约三分钟开出一班。

4. 连接各陆路口岸的本地专营巴士及专线小巴亦因应乘客量大幅增加服务，部份路线包括屿巴第B2P号线（深圳湾口岸-天水围（天慈邨））、城巴第B8号线（香园围口岸-大围）等亦延长服务时间。

5. 跨境直通巴士亦加密班次，应对乘客需求。

田北辰：市民过关后需等候车辆离开　车站的人潮导致口岸人流堵塞

实政圆桌召集人田北辰表示，人潮塞满口岸的情况，相信日后每逢长假期末都会不断发生。据他了解，周一各口岸入境香港关口全数运作，但因市民过关后需等候车辆离开，在车站的人潮导致口岸的人流堵塞。他以深圳湾口岸为例，返港人潮堵在车站候车，后方人流使难以向前移动。

田北辰续说，据其了解，专营巴士公司昨日已依与运输署签订的合约要求，全日开足巴士班次；但因口岸欠缺泊位，即使车辆到达口岸，亦需等候泊位，再需时上落乘客，因此无法加快速度。他建议日后运输署应列明巴士公司在特定回港人潮高峰时间加开多少班次，以更快地疏散人流，或可减轻挤塞情况；亦可再招标，聘请巴士公司在长假期尾声增加班次接载返港人士。

至于泊位不足问题，他指涉及基建设计，而各口岸兴建时应没料到返港人潮之多，形容是“死症”，但有关部门或可研究是否可以在口岸附近增设泊位，“可能啲人行远啲先上车”。

复活节清明节连假最后一日84.3万人入境无混乱

4月7日复活节清明节连假最后一日，有75.8万港人及8.5万游客入境，合共84.3万人次，但当日没有出现混乱。田北辰认为今次却出了乱子，相信并非单一部门可以解决，应由一位副司长尽快统筹跨部门小组，与运输及物流局、保安局等抽丝剥茧找出个中原因，“要验下条尸”，否则接下来的长假期亦会出现相同情况。