海滨事务委员会昨日（25日）召开会议讨论坚尼地城新海旁拟建离岸板道。海滨事务委员会主席何文尧今日（26日）在电台节目指，新海旁现时最吸引人的地方，在于民居、街道等元素与日落交织在一起，呈现出独特的社区味道，令市民和游客觉得“好正”，因此希望尽量“唔好太人为，或者太做作嘅设计”，要保留有生活气息的景象，强调委员会对设计要求很高。

坚城海旁因“小红书”爆红　旅客打卡衍生交通问题

何文尧接受商台节目《在晴朗的一天出发》访问时，表示委员都关注在推进项目的过程中须十分小心，希望不要影响到坚尼地城新海旁现时的热门打卡点。不过，他指自从该处被内地社交平台“小红书”发掘并成为爆红打卡点后，随之而来的交通问题十分明显，一直“揾唔到其他解决方法”。

他又指，自己开车经过该路段时，也必须提高警觉、非常小心，因为随时会有游客为了拍照而突然冲出马路。但随著《2025年保护海港（修订）条例》生效，容许在维港作小型填海后，才有解决的契机。他认为，委员在讨论时过份集中考虑打卡，但项目的真正重点是减低现场的交通危险，并贯通维港海滨。

此外，他又以东岸板道为例，指板道的作用之一，是为市民提供一个可以放松“发吽哣”及休憩的空间。

设计未贯通社区味道　勿太人为破坏原有特色

有委员在会上指目前的设计方案与周边环境格格不入，何文尧表示认同，指现时的设计非常初步，纯粹是从设计者的角度出发，未能完全融会贯通坚尼地城的社区味道。他解释说，坚尼地城作为一个旧区，经过岁月的洗礼，许多社区细节必须亲眼看到才能感受到个中味道，如果只在电脑上绘画设计图，出来的效果自然会显得格格不入。

他强调，委员会对设计要求很高，又认为设计应尽量避免过于人为或太做作的设计，必须保留当地富有生活气息的景象，同时不能破坏原有的特色。

新海旁有一段拥有超过80年至100年历史的旧海堤，何文尧透露，古咨会将对旧海堤进行评级，而且该海堤将被“评一个相当高嘅级别”。他续指，这座历史海堤将会有相关保育要求，亦是整个板道设计上的“最大掣肘”。