运输署排队党|申诉署揭7人日办135份免试签发驾照 垄断四成申请

撰文: 谭晓彤
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《香港01》自去年3月起持续跟进运输署“免试签发”驾照排队乱象,申诉专员公署今日(29日)公布主动调查行动报告,指纵然派筹及滥用问题一直未有止息的迹象,但运输署却未有及早采取其他有效措施加以遏止 。公署抽查取筹机记录,发现不少身份证号码重复出现,更有号码同日出现多达7次,逾两成即日筹落入重复取筹人士手中。

公署亦发现有7名“排队党”人士一天内提交135份“免试签发”申请,占当日申请数量近四成,其中一人更一天内凭6张筹提交30份申请。公署批评,运输署职员一般不会核对取筹人士身份证明文件,又违规容许代办人以一个筹号处理多于五份申请,“排队党”便应运而生。公署相信正常申请人经历申请后,“可能难以认同香港特区公共行政开放、简便、高效 ”。

以往大批市民于运输署香港牌照事务处未开门前到场,排队等候领取即日筹。(资料图片/谭晓彤摄)
以往市民于牌照处领取即日筹,等候叫号后,要在牌照处大厅再度排队等候到窗口办理。(资料图片/谭晓彤摄)

▼ 重温《香港01》去年直击排队党乱象▼

公署狠批运输署未有及早遏止派筹及滥用情况

《香港01》自去年3月起持续跟进“排队党”乱象,申诉专员公署报告表示,留意到早前不时有传媒报道指运输署香港牌照处每日办公时间前,甚至清晨或半夜时份,门外已出现轮候“ 免试签发 ”柜位服务即日筹的人龙。公署批评运输署安排欠周全及未能与时并进,以致部分熟悉运作及漏洞的代办人长期占用珍贵柜位资源并且图利,一般人却难以便捷及公平地获取服务。

纵然派筹及滥用问题一直未有止息的迹象,该署却未有及早采取其他有效措施加以遏止 。
申诉专员公署报告

报告又指至去年8月起,运输署才陆续推行较针对性的措施,至今年1月以“电子即日筹”取代现场排队轮候,令人龙即时绝迹,但公署仍接获市民不满的申诉。至今年3月中开始,运输署全面推行“免试签发”网上预约服务。

以往大批市民于运输署香港牌照事务处未开门前到场,排队等候领取即日筹。(资料图片/杨凯力摄)

同一身份证号码一天取七筹 “排队党”垄断两成筹号

运输署原本设有即日筹取筹机,每人限取一筹,需要输入身份证明文件。公署抽查其中10天的记录,每日均有人重复输入同一身份证号码仍成功取筹,更有号码同日出现多达7次,重复取筹人士取得的即日筹占总数目逾两成。

申诉专员公署人员于去年6月早上7时到达香港牌照事务处实地视察,已有60人排队轮,较前位置轮候的人大 部分有备而来,携同折凳等个人物品,当中包括不少长者 ,令人怀疑是“排队党”人士。(申诉专员公署报告截图)
申诉专员公署人员于去年6月早上7时到达香港牌照事务处实地视察,已有60人排队轮,较前位置轮候的人大 部分有备而来,携同折凳等个人物品,当中包括不少长者 ,令人怀疑是“排队党”人士。(申诉专员公署报告截图)

一人一天交30份申请 7名“排队党”占全日申请量四成

公署抽查亦发现一名代理人一天内凭6张即日筹提交30份“免试签发”申请,为可提交上限的3倍。连同这名人士,当日7名人士各自提交15至30份申请,合共13份申请,占全日360份申请量的37.5%。

公署又批评,牌照处职员不会要求取筹人士出示身份证明文件核对,因此“排队党”便应运而生。公署人员两次实地视察均发现,不少年长人士聚集一起轮候即日筹,上下午均到场,极似是“排队党”。报告直斥“排队党”严重服务正常运作或申请人正常申请。

申请人自行申请须克服不少困难甚至无奈 下要付费光顾代办,相信他们经历申请“免试签发”后,可能难以认同香港特区公共行政开放、简便、高效 。
申诉专员报告
申诉专员公署批评运输署多项规则没妥善执行,“排队党”递交多份申请,或取筹后兜售代办服务图利。(申诉专员公署报告截图)

有代办人士3张筹办20份申请超上限 职员核对不严

运输署规定每张即日筹只可以代办5份申请,但公署发现有人以3张即日筹,经柜位递交20份申请,反映职员核对不严。公署批评运输署多项规则没妥善执行,“排队党”递交多份申请,或取筹后兜售代办服务图利。

至于真正需要服务的申请人,无奈只能选择于清晨提前出发到牌照事务处和“排队党”竞争,或者付费使用代办服务。
申诉专员公署报告

持筹人无须一直逗留,只要在上午或下午时段完结前任何时候,回到柜位便可以办理申请。公署认为容许严重过号持筹人使用柜位,变相便利代办人取筹后兜揽生意,做法值得商榷。公署实地视察亦发现,疑似“排队党”领取即日筹后随即离开,令守规矩的持筹人难以预计得到柜位服务的实际时间,造成不公及不便。

公署又批评,牌照处职员不会要求取筹人士出示身份证明文件核对,因此“排队党”便应运而生。 (资料图片/谭晓彤摄)
申诉专员公署去年8月实地视察时,有数名人士兜揽代办服务。(申诉专员公署报告截图)

办证取证分两次到场 申诉署倡向内地学习

以往无论是办理“免试签发”申请,或是查询结果及取牌,均需亲身或派代理人到金钟的香港牌照事务处办理。《香港01》记者去年实测,分两个早上办理及取证,其中一天早至清晨6时45分到场排队。最终花6小时驾照才到手,实际到柜台办理手续不足10分钟。

公署认为审批程序有简化空间,指中国内地早已积极优化政务服务,推动公共服务“ 一 件事一次办 ”原则,让申请人“最多跑一次 ”便完成办理手续,认为非常值得香港特别行政区政府各部门学习。运输署表示会积极研究利用人工智能技术及文字辨识技术,核对“免试签发”申请中各项证明文件,目标于2028年内推出新网上平台。

《香港01》记者去年3月透过“免试签发”申请香港驾驶执照,分两个早上办理及取证,其中一天早至清晨6时45分到场排队。最终花6小时驾照才到手,实际到柜台办理手续不足10分钟。(资料图片/杨凯力摄)
记者去年初花约6小时,经“免试签发香港正式驾驶执照”申请到香港驾照。(资料图片/谭晓彤摄)