坚尼地城海堤获建议评为二级历史建筑，古咨会正展开为期一个月公众咨询。海滨事务委员会主席何文尧今早（11日）接受电台访问时说，将来拟建的离岸行人板道已充份考虑历史因素，初步为弧形设计，而非一条直线，并远离二级历史海堤，确保建造期间不会影响海堤稳定性。他指，相信很多公众未必知道海堤有超过130年历史，他了解到发展局正探讨利用科技展示旧海堤一带的历史景象，包括以前咕哩上落货、努力生活的场景。

政府早前提出在坚尼地城原有海旁对开海面插建全长200米、宽10米的“微浪形”离岸行人板道，填海约0.25公顷，料2028年动工、2031年完成。

料评级后不影响板道工程

海滨事务委员会主席何文尧接受港台节目《千禧年代》访问时说，海滨事务委员会早前获土拓署告知历史评级事宜，因此板道的设计和建造方式已充份考虑不同因素，初步为弧形板道设计，而非一条直线，并远离二级历史海堤，让市民在不同距离观看历史海堤，亦保证建造期间不会影响海堤稳定性，亦相信评级后不会影响板道工程。

研用科技展示海堤历史景象

被问海堤的历史价值如何与行人板道互相配合？何说，曾视察板道多次，相信市民与海堤有深厚感情连结，惟未必知道海堤已有超过130年历史。他说，了解到发展局正探讨利用科技立体地展示旧海堤一带的历史景象，包括以前咕哩上落货、努力生活的场景。他说，历史照片令人印象深刻，希望将历史介绍给市民。

他又提到，理解有市民关注拟新建行人板道有机会遮挡海堤，但他指土拓署会亦考虑到海浪拍岸情况，希望减低对行车道的影响，因此强调要取得平衡。