东涌线延线|东涌至欣澳站11.28提早2小时收车 配合安装波口
港铁公布由于东涌东段需进行大型路轨工程,包括铺设新路轨及安装道岔(波口),让东涌线列车可改道通往未来东涌东站,第三次关键波口安装工序将于11月28日深夜进行。当晚往来东涌站至欣澳站的列车服务将提前于晚上约11时完结,以腾出路轨集中完成相关关键工序。港铁将安排免费接驳巴士往来东涌站及欣澳站,协助乘客继续行程。
东涌东站日后将设于图示位置。(夏家朗摄)
第四次波口安装工序预计明年进行
东涌东段的大型路轨工程包括4个关键波口安装工序,以及改装架空电缆等铁路设施。今次进行的为第三次波口安装工序,相关安装复杂且需无间断进行,完成后亦必须进行通车前测试。因此需稍为延长非行车时间,以安全和严谨地完成相关工序。按目前进度,第四次波口安装工序预计会于明年进行。
港铁表示,此前两次安装波口时所作的服务调整均运作畅顺,港铁感谢乘客的配合。而为配合今次安装工序,东涌线列车服务亦会相应作出调整,安排与之前两次大致相同。
11月28日东涌线尾班车开出时间改动安排
11.28收车后将有免费接驳巴士接载
于11月28日晚,东涌站与欣澳站之间的列车服务将提前约两小时,即于晚上约11时完结。届时将有免费接驳巴士接载乘客往来东涌站及欣澳站,直至正常收车时间。至于往来欣澳站及香港站之间的列车服务则会维持正常。
港铁呼吁乘客留意当晚尾班列车的开出时间,车站方面会加派人手及增设指示,协助和提醒乘客。
港铁表示,会尽力确保工程顺利进行,让东涌线于翌日头班车起恢复正常服务。 若过程中遇到不可预见的情况,公司会尽力采取相应的应变措施,努力将影响减低,如有任何相应的服务调整将会尽早通知公众。
东涌东站是地面车站,设架空车站大堂,并设两个出入口,由行人天桥连接未来东涌东新发展区。(港铁提供图片/模拟图片)