新皇岗口岸联检大楼今早（12日）6时30分正式启用，推动的士发展联会副主席吴锦华接受电台节目访问时表示，清晨运输署已发出讯息指口岸需要大量的士接载乘客，不过他指，现时的士于口岸落客后，不能直接于现场接载新乘客，必须先驶出并前往公共交通缓冲区“排队攞筹”，再等候指示进入大楼的士站，来回车程约需8分钟，期望署方能提供实时乘客等候数据，以便司机调配车务。

吴锦华在港台节目《千禧年代》表示，早前已与政府就相关转乘流程进行测试，发现的士在落客区让乘客下车后，若要再次进入接客区，必须先驶至缓冲区领取筹号，再按指示返回大楼的士站，过程估计耗时约8分钟。他认为若缺乏清晰资讯，司机难以预计等候时间：“如果落咗客之后再返去，我哋唔知道要等几耐，可能要等30分钟先可以再接客，司机未必愿意返过去等。”

吴锦华建议运输署提供更多实时数据，例如即时公布的士站内候车人数及车辆需求状况，以便业界透过群组迅速发布讯息，呼吁附近司机前往支援。

对于现时政府安排仅供乘客选搭“的士车队”车辆，吴锦华指现时车队及网约车等应用程式的接载安排仍待与运输署进一步磨合，例如司机如何获取车牌输入确认并进入指定等候区等，未来会继续收集营运数据及前线司机意见。