网约车服务牌照（平台牌照）申请今午（30日）结束。运输署表示，申请期内共收到8份申请，业界反应积极，评审委员会将会向运输署署长提交建议，以期在今年内公布合资格平台的名单。
根据相关已交申请平台的公布，内地网约车龙头滴滴、高德地图、新加坡网约车平台TADA及Uber已先后递交申请。
运输署表示，评审范围包括网约车车队管理、预约平台服务、开展服务计划、服务承诺、顾客服务、营运网约车平台服务经验、财政能力和资金投入、落实尽职审查以确保车主和司机符合“人车绑定”要求。

评审委员会将会向运输署提交建议　今年内公布合资格平台名单

运输署表示，由运输及物流局、数字政策办公室及运输署代表组成的评审委员会将详细评审收到的申请，评审范围包括网约车车队管理、预约平台服务、开展服务计划、服务承诺、顾客服务、营运网约车平台服务经验、财政能力和资金投入、落实尽职审查以确保车主和司机符合“人车绑定”要求，以及鼓励旗下网约车司机提供更多网约车行程等具体计划。评审委员会将会向运输署署长提交建议，以期在今年内公布合资格平台的名单。

运输署发言人表示，政府致力提升整体个人化点对点交通服务，为乘客提供更多安全、合法合规和多元化的出行选择；同时缔造良性竞争环境，推动行业的长远健康发展。政府会审慎评核每份申请，确保获发牌照的平台具备所需的营运及财政能力，能够持续提供安全、可靠和高效率的网约车服务。

内地网约车龙头滴滴踩“死线”申请，已推出司机支援措施，包括与多间合资格培训机构合作提供职前课程优惠、安排培训专班等协助有意向的司机伙伴做好准备，迎接日后新制度下的服务要求。滴滴期待在新制度下，凭借成熟的营运与服务经验，支持的士与网约车共存互补，为市民和旅客提供安全可靠的出行服务。

Uber昨日表示已提交申请，表示欢迎港府建立清晰、正式的规管制度，将持续与政府保持沟通，并在牌照申请过程中全力配合，期待在新的框架下，继续为香港带来便利、可靠的出行体验。Uber又指已扩大专属支援团队规模，提供培训及笔试准备，协助司机顺利过渡新规管环境。