玛丽医院“临床大楼1”自去年11月起分阶段启用，惟早前爆出升降机接连出现故障及急坠，多部升降机停用维修，未能如期开展临床服务。今日（2日）记者再度前往玛丽医院视察，见到大楼内至少有11部升降机可以运作，其中一个大堂有3部䢂设有“揸䢂员”协助乘客揿䢂，其余仍在抢修的升降机门口则加装了钢门及用围栏围封，现场不时有工程人员进出赶工。

记者今早前往玛丽医院“临床大楼1”了解升降机最新的运作情况。大楼内有两个升降机大堂，其中一个升降机大堂内，有8部䢂可以运作，而且没有“揸䢂员”；另一边的升降机大堂共有6部䢂，当中只有3部䢂可以运作，余下3部䢂仍在维修中。值得留意的是，可以运作的3部䢂均设有“揸䢂员”，协助乘客按楼层按钮。不过记者现场观察所见，不少搭䢂的人士均是自己揿䢂。

现场所见，有多部正在维修的升降机已安装一道钢门，外围再摆放了围栏围封，不时都有工人出入。

有3部䢂设有“揸䢂员”

去年11月起分阶段启用的玛丽医院“临床大楼1”接连出现升降机故障及急坠，28部升降机仅4部可使用，未能如期开展临床服务。事件由传媒于8月时揭发，发展局局长宁汉豪于9月时承认，大楼升降机槽外墙结构尺寸有偏差，以致安装时“虚位不足”，称已掌握问题解决，有信心今年第四季完成工程。特首李家超关注事件，要求尽快矫正、追究责任并查找制度不足，促发展局一个月内交报告。