国泰航空一架客机，昨日（周三/17日）于菲律宾马尼拉国际机场准备返港时，疑误闯跑道。当时另一架国泰客机正由香港飞抵马尼拉，并正准备降落该跑道。当地空管人员及时发现，指令降落的客机复飞、误闯跑道的客机亦即时停下。所幸未有酿成大祸，事件中没有人受伤，涉事航班分别安全降落、及继续返港行程。国泰航空回复《香港01》时表示，正就事件开展全面调查，并全力配合相关当局的工作。

事件发生在当地时间17日傍晚约6时半（马尼拉与香港没有时差）。据网上公开资讯，包括航班追踪网站Flightradar24、及航空交通管制无线电录音网站LiveATC的资料显示，当时一架航班编号CX918的国泰客机（B-HNE，波音777-300执飞），正由马尼拉尼诺伊·艾奎诺国际机场（MNL）准备前往香港。当CX918离开客运大楼，沿滑行道滑行至13跑道前的C停止点，空管人员指令客机横过13号道，并于06跑道停止点前停下（holding point runway 06）。

此时，另一架正由香港前往马尼拉的国泰客机CX903（B-HNS，波音777-300执飞），已获得空管人员的06跑道降落许可（cleared to land runway 06）。数十秒后，空管人员指令CX903复飞（Cathay 903 go around ），CX903机师随即回应，并进行复飞程序；空管人员又指令CX918原地停止（Cathay 918 hold your position）。

经翻查flightradar24的资料，CX903的高度计显示曾经为0呎，对地速度为146节，并已大致通过了著陆区，不排除客机机轮早已接触跑道地面，受空管指令后再触地重飞。

空管人员再指示尾随CX903的宿雾太平洋航空5J358航机复飞，将06跑道清空后，让CX918航机反方向进入跑道（即进入24跑道）并在前方出口脱离跑道进入滑行道，U-TURN调头后重新进入06跑道，起飞返港；至于CX903航机，则在15分钟后安全降落在06跑道。所幸空管人员及时指示，两架飞机并没有发生意外。

国泰航空表示，该CX918航班由一架波音777客机营运，于马尼拉阿基诺国际机场前往香港。航机在滑行期间，使用了不正确的滑行道。当地空管人员为安全起见，指示两架抵达客机，执行标准的复飞程序，再重新降落，并批准 CX918 驶入跑道，起飞前往香港。

事件期间，乘客及机组人员的安全未受影响。国泰航空正就事件开展全面调查，并全力配合相关当局的工作。

马尼拉（MNL）机场于上月（11月）亦发生过类似事件。11月4日，一架海湾航空波音787-9客机，疑误闯06跑道，导致一架正在降落的菲律宾航空快运A320-200客机须复飞，事件亦无人受伤。