网上近日流传两段车Cam片段，拍摄到一辆货车在行驶期间，车身明显持续向右偏移“斜行”，连拍摄者都形容犹如“漂移”，担心会发生意外，自言要“行埋一边让佢”。该辆货车不但于车水马龙的旺角弥敦道快线行驶，更于日间在屯门公路高速行驶，过弯姿态犹如漂移，险象环生，同时令网民啧啧称奇。

《香港01》就事情向香港汽车工业学会荣誉会长李耀培查询，他拆解货车异常偏移的4个可能成因，并警告若忽视问题，随时引发“甩辘”甚至翻车的致命交通意外。

网民众说纷纭　专家拆解4项成因

两段影片中，货车异常的行车姿态引起网民议论。有人推测“尾阵断左一边 ”，有人则认为是“弹弓片中心钉断咗 ”众说纷纭，而货车行车偏移的真正原因，仍需验车方能确定。不过李耀培审视片段后，分析货车偏右行驶可能涉及四大主要原因。

弹弓片中心钉断裂　职业司机理应察觉

首先，针对车辆机件问题方面，有网民推测是固定车担及车轴的零件或弹弓片中心钉“断咗”，李耀培指若推测属实，车身通常会立刻倾侧，“除非系行车突然间断，如果唔系一般架车应该就侧埋一边”，有经验的职业司机在开车前应已能察觉；如果在行驶中突然断裂，司机理应亦能察觉。

李耀培推测横轴松脱　随时“甩辘”翻车

李耀培推测，片中的货车可能是横轴螺丝移位或松脱，令尾辘拉住轮胎壳的轴承出现松脱，导致右边的车轮向右移位。他强调，货车横轴螺丝松脱而继续强行驾驶，后果不堪设想。若螺丝完全松脱，车轮有极大机会飞脱，导致货车瞬间向右倾侧，甚至翻车。

载货不均或胎压不足　或导致行车时“斜行”

李耀培续指，载货偏重不均，如货斗内的货物分布不平均，当车上右侧货物较重时，亦有可能导致车身倾侧。另外，如果货车右胎胎压不足，例如右后方轮胎漏气或胎气过软，而左方轮胎胎气正确时，亦可能令车体向右倾。

司机责毋旁贷　旁人避之则吉

根据香港《道路交通条例》，司机有绝对的驾驶责任。李会长提醒，若司机行车时察觉軚盘已拉直但车身仍偏移，便应意识到机件或轮胎出现问题，“司机应该都要尽量唔好继续行车，停喺左手边打著死火灯，之后就落去睇下”，必要时即使正在送货，亦应先召拖车进厂检修以策安全。如其中一段影片中，货车在车身偏侧下驶上高速公路的行为尤其危险，如当时轮胎不幸飞脱，可酿严重交通意外。

至于其他道路使用者，若发现前车有异，绝对不宜尾随。驾驶者应与问题车辆保持安全距离，在安全情况下可调低车窗或响号警告对方；若情况危急且对方未有理会，应及早报警求助。