长和（0001）位于巴拿马运河两端的港口码头的特许经营权，在上月底遭到巴拿马最高法院裁定有关合约属违宪并且取消。其后长和旗下的巴拿马港口公司（PPC）寻求仲裁。PPC的发言人接受墨西哥传媒《Radio Red》访问时表示，公司正要求长和与巴拿马政府的行政部门进行圆桌讨论，以寻求达到合理的解决方案。

PPC的发言人Alejandro Kouruklis表示，公司愿意就早前被巴拿马法院裁定的合约内的任何条款进行再磋商。

巴拿马法院指出有关合约过于对长和一方有利。

巴拿马法院于上月作出有关判决后，宣布由丹麦航运公司马士基旗下公司接手运河两端港口。其后长和指出若马士基等作出任何行动，会采取法律行动。

长和早前表示，已根据投资保护条约，就争议事项通知巴拿马共和国，以保障长和的权益，并邀请巴拿马共和国进行磋商，就巴拿马政府所采取、并影响长和及其间接附属公司巴拿马港口公司的行动，持续积极寻求解决方案。

长和明言，旗下巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个货柜码头能否持续营运，完全取决于巴拿马最高法院和巴拿马政府的行动，而一旦巴拿马最高法院正式发布裁决，终止巴拿马港口公司的巴拿马特许经营权，以致巴拿马港口公司在巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的营运成为违法，两货柜码头将无法继续运作。

Maersk旗下APM Terminals现接管码头

与此同时，长和也为自身资产“维权”，称已通知A.P. Moller – Maersk A/S，在未经长和同意下，由 APM Terminals接管上述两个货柜码头之营运，将对长江和记、和记港口及巴拿马港口公司造成损害，并引发对APM Terminals的法律行动。

长和又称，告诫第三方切勿就上述两个货柜码头之营运串通参与任何不合法的行动。