行业龙头宁德时代（3750）却深陷“去宁化”风波，股价从6月792港元高位一路狂泻近40%至481港元，惨沦港股第三季“跌幅王”之一。惟有大行认为，投资者当前对宁德时代的盈利预期或许过于悲观。

摩根士丹利研报日前指出，目前市场焦点过度集中在占宁德时代电动车电池总销量约三分之一的中国乘用车市场。然而，该行强调，中国商用车车队的电动化、欧洲电动车普及率的重新加速，以及除美国外全球其他市场电动车需求的拐点，已经构成了不可忽视的庞大收入敞口。市场低估了宁德时代的跨周期韧性。

分析师Jack Lu和Kaylee Xu在报告中基于全生命周期成本（TCO）分析，宁德时代的技术优势可支撑高达0.24元/瓦时的溢价，远高于当前0.09元/瓦时的实际利润溢价，盈利护城河稳固。针对部分投资者担忧明年电池净利润可能降至0.08元/瓦时或更低，分析师认为，这种情景将导致行业加速出清，因为许多二线电池制造商已陷入负现金流。因此，该机构将此视为宁德时代股票的“抄底情景”，维持对其A股的“增持”评级，目标价定为500元人民币。