新兴电动车企业“哪吒汽车”母公司合众新能源，在2025年6月破产重整，近日因央视的专题报道点名批评，再度引起关注。《香港01》更发现香港科技园在2025年7月入禀，追讨“哪吒汽车”约89万元租金。
香港科学园及“哪吒汽车”在2023年8月签署合作备忘录，进驻香港科学园，并寻求两亿美元的股权投资，科学园当时称会提供全方位支援及配套，惟企业不足两年便破产重整。
引进办称，哪吒汽车没有获取政府和科技园区的资助。香港科技园称，哪吒汽车已于去年离开科学园，并有既定程序机制，适时审视其研发项目及营运状况。

“哪吒汽车”近日因央视的《焦点访谈》专题报道点名批评，三年累蚀180多亿元人民币，令有招商补贴“哪吒汽车”的地方投资耗费数十亿元，再次引起关注。

进驻科学园不足两年便破产

新兴电动车企业“哪吒汽车”母公司合众新能源，在2025年6月破产重整。香港科学园及“哪吒汽车”在2023年8月签署合作备忘录，进驻香港科学园，成为特区政府引进重点企业。

“哪吒汽车”创办人方运舟当时接受媒体访问，称会在港建立占地4万平方呎的智能研发中心和大数据中心，计划未来五年在港投资32亿元人民币，并在香港寻求两亿美元的股权投资，科学园当时在新闻稿称，会提供全方位支援及配套，惟不足两年便破产重整。

科技园入禀追租89万元

《香港01》更发现香港科技园在2025年7月入禀，追讨“哪吒汽车”同年1至7月的租金及服务费等费用，每月租金为53,245元，连利息合共追讨约89万元租金。此外, “哪吒汽车”亦曾租用北角电气道183号办公室, 2025年因欠租约33万元而被入禀追租。

特区政府引进重点企业办公室称，“哪吒汽车”自2023年在港设立据点以来，并没有获取政府和科技园区的资助。引进办续表示，全球科技及创新行业的市场环境变化迅速，企业在不同发展阶段出现扩张、调整甚至退出市场的情况并不罕见。引进办持续跟进重点落户企业在港的发展情况，并提供合适的支援。

科技园：已于去年离开科学园

香港科技园公司称，“哪吒汽车”已于去年离开科学园，香港科技园公司对进驻企业设有既定程序及机制，亦会适时审视其研发项目及营运状况。

中国多地曾出资补助

翻查资料，“哪吒汽车”母公司合众新能源，2021至2023年累亏达183亿元人民币（折合约210亿港币）。2024年起，宜春、南宁、桐乡三地的“哪吒汽车”生产线相继停产，厂房荒废、生产线积满灰尘。2025年6月，合众新能源被债权人申请破产重整。位于上海的“哪吒汽车”总部办公室在2025年9月频遭员工围堵讨薪。

此外，央视《焦点访谈》节目报道，“哪吒汽车”曾是新势力车企代表，2021年江西宜春智能工厂投产，被视为当地招商引资重点成果。为引进这家车企，宜春开发区可谓倾力支持，项目总投资50亿元（人民币，下同）绝大部分由当地承担。宜春国资平台斥资近20亿元收购合众股权，国企代建厂房花费约3亿元，另提供长达10年租金减免，每辆在当地销售车辆还奖励2万元。

广西南宁同样重金押注“哪吒汽车”，当地国资平台以基金形式投入约24亿元，其中南宁产投集团出资16亿元，当局还曾给予5.5亿元专项补助。合众新能源还在浙江桐乡布局基地。多地国资总投入超80亿元，最终沦为“输血式”扶持。