经一事，长一智！有港铁乘客于网上发文表示，与朋友很久没见，吃饭聚旧后一起搭港铁，入闸后兴起继续聊天，怎料出闸时闸机屏幕显示“入闸时间超过咗150分钟，要罚$66！”，他无奈道：“有啲咁嘅罚款点解唔一早讲明？”

网民直言，“唔系新rules，好耐喇㖞”、“呢条规矩可能早过你出世”、“罚1次就会肉痛到记得㗎啦”、“唔知唔出奇，但post主被人插系因为个态度系‘搞错呀，无人话我知就罚我’”，又问“点解唔揾间coffee shop坐低倾？”。有网民说，“因为太多人喺地铁站入面交收货，阻住其他人搭车，罚款合理”。

该港铁乘客于Threads发文讲述事件，指出与朋友很久没见，吃饭聚旧后一起搭港铁，入闸后“仲倾咗好耐偈”，然后各自搭不同方向的列车离开。

港铁乘客聚旧聊天　迟出闸被罚$66

楼主指出，“点知出闸嘅时候话入闸时间超过咗150分钟，要罚$66！有啲咁嘅罚款点解唔一早讲明？”

网民直言，入闸超过150分钟未出闸要罚款非新规：

“已系有咗多年嘅传统”

“不嬲都有㗎，但系都的确无大大只字写出嚟或者无广播，你写出嚟都系好事”

“系有限时，一直都有，下次吹水时留意时间”

“每个站都一定有贴车票发出条件，入面有写明闸内时间不得超过150分钟，否则需收取附加费，再加上网上都有得睇，自己唔睇就唔好话人哋唔讲你听”

“你系时候攞𠮶本成本字典咁厚嘅《港铁附例》出嚟当小说咁睇了”

“自己望下条款，无论喺唔喺同1个站超过咗时间就要罚钱。如果唔系就会产生咗好多𠮶啲喺唔同站由朝早不断用地铁去送货，然后喺下1个站出闸嘅人”

网民认为罚款合理：

“$66咪当交学费，你们两人快快约时间食饭/出外逛，倾埋下半部”

“要倾计索性揾间餐厅！66蚊够两个人饮个下午茶啦！”

“$66畀你坐2个几钟抵畀啦，又唔使日晒雨淋，又唔使坐公园俾蚊咬”

港铁逗留超过2.5小时会收附加费

根据港铁“车票发出条件”第1.8条“乘车超过限定时间之附加费”，所有乘客进入已付车费区域后，须在合理可行情况下，尽速登上第一班到站的列车前往目的地，并须在入闸后150分钟（2.5小时）内完成车程，然后通过出闸机离开已付车费区域。乘客没有合法授权或合理解释下，未能于150分钟内离开已付车费区域，可被征收相等于当时最高额之成人或特惠单程车费（视属何情况而定）作为附加费。