在3月29日结束的世界超级电单车锦标赛（WSBK）葡萄牙站WorldSSP组别中，中国电单车品牌“张雪机车”两度夺冠，不仅创造了中国制造商在该赛事中的历史性突破，也一举打破了欧美日品牌长达数十年的冠军垄断。

当被问到重庆政府给予哪些支持时，张雪坦率回答“一个子儿（钱）也没有”，引发网民对重庆营商环境的质疑，认为“不识货”。舆论发酵后，张雪于4月4日深夜紧急发片回应，直言当时只是想“装一下酷”，并大赞重庆拥有全国最优质的造车“土壤”。

张雪创立的车队凭借自主研发的820RR-RS重型电单车，在国际赛事实现历史性突破，其草根创业的背景深受大众推崇。不过，他在一次采访中被问及重庆政府在政策、资金上的支持时，脱口而出的一句“一个子儿都没有”，经短片平台切片传播后，迅速演变成对重庆营商环境的集体讨伐。

大量自媒体与网民对此产生强烈共情，认为政府“没给钱就是没支持”，甚至将其解读为张雪是凭一己之力的“孤胆英雄”，批评当地政府忽视具潜力的初创企业。与之对比的是，3月31日，浙江官媒接连发文宣传对张雪的投资，掀起网上对重庆上海营商环境的对比和讨论。许多网民发文嘲讽称“重庆尴不尴尬？”

浙江官媒发文则用““押中张雪”、“9000万是怎么投出去的？”等为标题，突出张雪背后获得浙江的资金支持，并提议“把张雪引到浙江来”。有网民留言称，“一个湖南人在重庆做企业，最后是浙江投的”，指浙江营商环境果然比内陆城市好，重庆应该反思。

深夜发片还原心路历程：想证明自己能干大事

面对“声浪四起”，张雪在4日深夜透过影片正面回应。他坦言当时说那句话是有点“梗”的成份：“我当时心里想的是，我没有拿过政府的钱，然后要说实话，也想装一下，你看我自己就能干这么酷的事情。”

张雪在影片中解释，认为政府只需要把“舞台”搭好就已经非常足够，剩下的努力应由企业自己承担。他特别提到，之所以选择在重庆扎根，正是因为重庆是高性能重型电单车配套资源最丰富的地方，人才储备充足，“正因为重庆有这么好的土壤，我们才有可能在两年之内取得今天这样的成绩。”

官媒齐发声降温：政府支持不等于直接“撒钱”

针对这场风波，内地两大主流评论阵地《人民日报》与“浙江宣传”亦相继发文降温。评论指出，张雪所说的“无”其实对应著另一种形式的“有”。

《人民日报》评论称，政府的托举是“多元赋能”而非单一“输血”，重庆打造的完整电单车产业链、税费优惠以及人才储备，均是无形的巨大支持。“浙江宣传”则直指，政府补贴具有普惠性，若随意“撒钱”反而会破坏市场公平。数据显示，张雪机车去年研发投入超6000万元（人民币，下同），虽亏损逾2000万元仍能支撑，正是有赖于西部大开发所得税减免、研发费用加计扣除等普惠政策。

这场争议亦揭示了中国制造业的新趋势。张雪本人是湖南人，背后投资方有浙江国资背景，研发生产则落户重庆。官媒评论认为，这种“要素全国流动”正是企业成功的依托。目前，随著张雪机车订单暴涨，估值已破10亿元，重庆政府亦火速规划近200亩新基地，协助解决其产能瓶颈。