2026年世界人工智能大会（WAIC）7月17日至20日在上海举行。如果说往年展会的关键词是算法、模型、自由度，今年最大的变化是机械人开始“长肌肉”了。其中，展馆里最抢眼的一件展品是一台能扛起小型汽车的机械马“骐骥T1000”。据悉，该机械马自重350公斤、最大负载1000公斤，是全球首款吨级重载仿真机械马。

全球首款吨级重载仿真机器马　雪地冰面如履平地

据界面新闻，骐骥T1000机器马来自成立仅一年的公司大咖机器人（DaxAI）。整机自重350公斤，最大负载1000公斤，是全球首款吨级重载仿真机器马。

目前主流四足机械人的负载能力在50到100公斤左右，而骐骥T1000直接拉到10到20倍。能做到这一点，靠的是全自研关节，单关节峰值扭矩超过2000牛米，是行业平均水平的5倍。

此外，该机器马空载续航48小时，能在雪地、冰面、陡坡等特殊环境行走。大咖机器人员工介绍称，T1000目前瞄准消防应急救援和文旅行业两个方向，既能在景区门口可以招揽游客，也能在高风险环境里可以替代人完成作业。据了解，该机器马售价30万元（人民币，下同）左右，计划今年下半年量产。

除了工业级T1000，大咖机器人同步发布了面向消费市场的骐骥全地形智能坐骑系列。骐骥X1采用纯四足仿生结构，整机300公斤，续航40公里，主打山林越野与高端庄园代步；骐骥XS采用轮足复合结构，整机320公斤，续航100公里，极速可达40公里/小时。

目前，消费级骐骥系列已同步上线京东平台开启预约，发布会当日1小时预约人数便突破3000人。

从玩具机器狗到生产力工具

目前，中国的重载四足机械人正在从“实验室玩具”变成“生产力工具”。据《新浪财经》，中国开普勒机械人在WAIC上也展示了“麒麟”重载四足机械人全系新品。麒麟机械人自重300公斤，载重近1吨，现场设有乘骑体验区。该产品主要设计用于沙漠、山区等特殊场景作业，目前仅为展示，尚未上市。

两家公司不约而同地选择了同一个方向——吨级负载。这不是巧合，工业场景对载重有硬性要求，如工厂内部的重载转运、仓储跨区物流、山区应急物资补给，这些场景需要的不是“能跑能跳”，而是“能扛能搬”，一台能扛1000公斤的机器马，可以在这些场景里真正替代人力或传统设备。

与此同时，行业正在发生结构性变化。中商产业研究院数据显示，2025年中国四足机械人销量约5.76万台，同比增长389.79%。其中行业级四足机械人（工业、安防、应急救援等专业领域）销量约1.99万台，同比增长854.74%，其增速远超消费级（家庭、娱乐）四足机械人。