宁德电动观光船搭载宁德时代电池：维港通勤船需求大 冀引进香港
香港媒体福建参访团近日到访宁德市，一行人乘搭搭载宁德时代动力电池的电动观光船，了解当地新能源船舶的产业发展。
电动观光船“东湖之星”搭载宁德时代自研船用动力电池。（朱加樟摄）
电动观光船“东湖之星”驾驶仓。（朱加樟摄）
码头设有充电桩。（朱加樟摄）
据介绍，宁德市旅发集团的首架电动观光船“东湖之星”已于2024年起于宁德市的东湖水域投入营运。
“东湖之星”电动船由福船集团福宁重工建造，船舶总长26.67米，可承载58名游客，搭载宁德时代自研船用动力电池与全回转智能推进系统，实现航行零燃油、低噪音、零尾气污染。
该船舶配备两组锂电池，可轮流交替使用，充满电可连续航行5至6小时。码头设有充电桩，船舶也可在海上驿站充电。
与传统燃油船相比，该船舶一年可节约燃油约30吨，减少碳排放约100吨。虽然初期投入成本比同类型燃油船高20%至30%，但运营3至5年后便可回本。
宁德市旅发集团旗下的另一艘电动游艇，同样配备宁德时代动力电池。（朱加樟摄）
“维港通勤船市场需求非常大，冀引进香港”
宁德市旅发集团职员叶城芳接受采访时表示，香港一直是公司高度重视的合作对象。维港的通勤船市场需求非常大，公司希望在未来通过集成化降低成本，将电动船引进香港。