内地车企比亚迪每年9月会发放一笔与上一年度经营业绩及个人考核相关的“利润奖”，是比亚迪员工重要的收入来源，但今年比亚迪贴吧有网民“小龙女”透露，比亚迪将取消发放今年的利润奖，消息一出随即引发热议，员工涌入比亚迪官方帐号留言表达不满，更有自称是员工的人发文称比亚迪对外广发“全球销量领先、营收创新高”，对内却要员工共克时艰。

目前，比亚迪未就有关争议回应，官方微博帐号则对部分贴文开启评论精选，但有陆媒称收到比亚迪的投诉函称“比亚迪今年不发放利润讲为不实讯息，业绩达标的事业部，按公司制度正常发放业绩奖”。

对此，内地网民则称，“自己的员工大规模冲自己公司的发言人，确实还是第一次见”，有网民则分析是内地车企大打价格战，“大家都把利润打没剩多少了”。

据陆媒报道，比亚迪利润奖通常在次年9月下旬才结算发放，即2025年度的个人业绩和考核的奖金，要到2026年9月才能收到，员工获发金额可高达数万元人民币。

但网传“取消利润奖”消息一出，大量自称是员工的网民涌入比亚迪旗下各个官方帐号的评论区和比亚迪品牌及公关总经理李云飞的小红书下追问，希望比亚迪官方出面澄清。

自称是员工的网民涌入比亚迪品牌及公关总经理李云飞的小红书下追问：

有自称员工的网民抨击，因为比亚迪无年终花红，利润奖在次年的9月下旬发放，“许多人即使在年初或年中想跳槽，但为了苦等上一年几万到数十万人民币的利润奖，只能被迫留下继续加班，等于让很多想走的人白白被压榨多大半年。”

有不少自称是比亚迪员工的网民抨击比亚迪的员工待遇苛刻，“全（车企）行业唯一只发12 薪”、“每月22日才发上月工资”、“出差无补贴、不报销的士费、不准住酒店，要求入住4至8人间宿舍并自备洗漱用品。”

目前比亚迪官方并未就“取消利润奖”一事有正式官方回应。此前，比亚迪公布2026上半年业绩，期内营业收入约3,448.15亿元人民币，同比下降7.13%；归属母公司净利润约123.25亿元人民币，同比下跌20.54%