2025年F1赛季的倒数第二站，昨日（30日）在卡塔尔结束了一场充满戏剧性的激战，红牛的韦斯达宾凭借精准的进站策略取得分站冠军，而原本处于优势的麦拿仑双雄则因战术失误而痛失良机。年度总冠军的争夺战将延续至下周的阿布札比站，在煞科战中终极上演。

今站的关键一幕出现在第七圈，当时Alpine的加斯利与沙巴的侯根堡发生碰撞，触发安全车进场。这时场上几乎所有车队都把握时间进站换胎，以避免在长达57圈的赛事中浪费时间。然而，麦拿仑车队却决定让当时领先的皮亚斯特利，以及紧随其后的诺里斯留在场上，试图保留战略弹性。最终，这个与所有对手背道而驰的决定付出了沉重代价。

当麦拿仑双雄随后进站时，重返赛道的位置已经落后于韦斯达宾。尽管皮亚斯特利全力追击，甚至说服车队提前进行第二次进站以争取时间，但韦斯达宾仍然以接近8秒的优势轻松夺下本赛季第七个分站冠军。

诺里斯、皮亚斯特利赛后尽显沮丧

皮亚斯特利错失了本可轻松拿下的分站冠军，赛后显得非常沮丧。他最终以第二名冲线，并在通讯中直言“无言以对”。他在赛后访问中表示：“很明显，我们今晚没有做对决定。我已经尽力做到最好，但这很难消化，我们会以团队形式讨论。”

诺里斯的损失更为惨重，他在安全车后被困在车群中，加上自身尝试追赶时对赛车造成轻微损伤，最后仅以第四名冲线，甚至未能站上颁奖台。他坦言：“我们的决定是错的，当事情发生时已经很清楚了。我们只是在赌博，而其他人没有。”然而他在赛事末段超越了平治的安东尼利，多赚2分仍为他保留了关键优势。

韦斯达宾则对麦拿仑的策略决定评价为“有趣的举动”，并对红牛车队的果断决定感到满意。

阿布札比决战：总冠军胜利条件

经过卡塔尔站后，诺里斯的积分优势由原来的22分大幅缩小至仅余12分。卫冕冠军韦斯达宾则超越皮亚斯特利，暂列第二。

最后一战的阿布札比站将是三位车手的生死决战，数字上都有问鼎总冠军的可能性。值得一提的是，三人现时同样有七个分站冠军，诺里斯的亚军数量却肯定多于另外两人，因此诺里斯可算是仍然拥有“双保险”。

诺里斯　408 分
1. 阿布札比站跻身三甲（15+），不用理会其他人成绩；或
2. 相对失分不超过12分（韦斯达宾）和16分（皮亚斯特利），详见下文。

韦斯达宾　396分（-12）
1. 阿布札比站赢得冠军（25），诺里斯排第四（12）或更低；或
2. 阿布札比站获亚军（18），诺里斯排第八（4）或更低，皮亚斯特利没有获得冠军（25）；或
3. 阿布札比站获季军（15），诺里斯排第九（2）或更低，皮亚斯特利没有获得冠军（25）。

皮亚斯特利 392分（-16）
1. 阿布札比站赢得冠军（25），且诺里斯排名第六（8）或更低；或
2. 阿布札比站获亚军（18），诺里斯排第十（1）或更低，韦斯达宾排第四（12）或更低。