赛车如人生，比赛要获胜，有实力的同时，有时亦须具备运气。一级方式程赛事（F1）来到赛季第三站，平治两位车手在日本站的结果正是最好写照。
排头位出赛的小将安东尼利（Andrea Kimi Antonelli）起步不佳失去领先位置，被多位对手赶上，今场胜利看似是麦拿仑的皮亚斯特利与平治另一车手罗素之争，结果第22圈一次意外，改写了结局，获幸运之神眷顾的安东尼利再赢一仗，连续两站获胜后，以19岁之龄成为历来最年轻F1车手榜领头羊。

平治两车手起步失利　麦拿仑车手皮亚斯特利一度胜利在望

日本站再次由两部平治排头两位出赛，不过安东尼利和罗素起步都未如理想，第三位起步的皮亚斯特利（Oscar Piastri）轻松超前领放。安东尼利由第一跌至第六，罗素亦被法拉利的陆克莱（Charles Leclerc）和麦拿仑的诺里斯（Lando Norris）超越。

罗素努力追赶，战至第4圈追过诺里斯和陆克莱，进占第二位，针对领放的皮亚斯特利亦逐圈愈追愈近，第8圈成功爬头，但随即在下一圈再被对方超前。经过头两站的失利，麦拿仑战车表现大有改善，罗素未能再次追近，当时皮亚斯特利自信十足，通过无线电跟车队说，假如在进入维修站后仍能保持优势，他应能保住胜利。

第22圈一次意外改写战局　安东尼利“幸运”夺冠

可惜皮亚斯特利与麦拿仑的计划，赶不上赛场上的变化。陆克莱率先在第17圈进入维修站，皮亚斯特利在下一圈亦跟随对手入pit，罗素则在第21圈入维修站。皮亚斯特利的评估正确，罗素出pit后，他的麦拿仑战车依然领前，3位领前的车手先后入pit，怎料到变故随即出现。当时安东尼利追过咸美顿的法拉利战车，前面尚有两部麦拿仑、陆克莱和队友罗素，只守在第5位。

第22圈，哈斯（Haas）车队的比亚文（Oliver Bearman）与Alpine的高拿宾图（Franco Colapinto）争位后战车失控撞栏，安全车随即出动，对已入pit的皮亚斯特利和罗素极为不利，因为当时安东尼利尚未尝入进维修站。这位意大利小将趁安全车出动时入pit，较对手赚得时间上的优势，最终顺利领先并赢得今站冠军。

皮亚斯特利洗前两站颓风　麦拿仑今季首踏颁奖台

皮亚斯特利虽未能胜出，以第二位过终点，但总算一洗前两站颓风，亦是麦拿仑今季首次有车手踏上颁奖台。他首站在澳大利亚主场出战，战车在热身圈炒车未能起步；上一站在上海两部麦拿仑均因机件问题，同样无法出赛。上届冠军诺里斯，今站得第五名。

平治另一车手罗素“斯人独憔悴”

法拉利的陆克莱得第三，今季车手冠军大热门罗素三甲不入，只得第四名，他在无线电讽刺地跟车队说了句：“unbelievable”（难以置信）。

赛后安东尼利在车手榜以72分排第一，罗素落后9分排第二，19岁的安东尼利成为F1历来在车手榜最年轻的领先车手。

F1日本站赛果（只列前八位）

1. 安东尼利（Andrea Kimi Antonelli）/平治
2. 皮亚斯特利（Oscar Piastri）/麦拿仑
3. 陆克莱（Charles Leclerc）/法拉利
4. 罗素（George Russell）/平治
5. 诺里斯（Lando Norris）/麦拿仑
6. 咸美顿（Lewis Hamilton）/法拉利
7. 加斯利（Pierre Gasly）/Alpine
8. 韦斯达宾（Max Verstappen）/红牛