美国政府停摆第25天 空管人员承受巨大压力 航班延误情况料恶化
撰文： 联合早报
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美国联邦政府停摆截至10月25日已进入第25天，空中交通管制人员严重短缺造成多地机场航班延误甚至取消，机场运营也受到影响。美国交通部长达菲（Sean Duffy）警告说，空中交通管制人员目前承受的压力“不可接受”。
达菲24日在费城举行的记者会称，空中交通管制员下周的工资单上仍然是一个“大大的零”，预计到时候人员缺勤、机场混乱和航班延误的情况会更加严重。
达菲还说，美国联邦航空管理局（FAA）的空中交通管制员学院将在几周内耗尽资金，而且由于政府停摆，已经有学员决定退学。他警告，由于人员培训需要数年时间，这只会让FAA更难招聘到足够的管制员来弥补人员短缺。
2025年10月24日，美国费城，美国交通部长达菲（Sean Duffy）在记者会上发表讲话，谈及政府停摆对航空安全工作人员和航班的影响。（Reuters）
根据美国航班跟踪网站的最新数据，全美国23日因各种原因延误的航班数量，已从本周早些时候的约4,000架次上升至6,158架次。
FAA23日晚表示，空中交通管制人员短缺问题导致纽约、华盛顿、新泽西州等地机场均出现大量航班延误。FAA当日下午还对新泽西州纽瓦克机场和布什机场下达短暂的“地面停飞”令。
美国全国空中交通管理人员协会主席丹尼尔斯（Nick Daniels）在记者会上说，无薪上岗的空管员承受着巨大的财务压力，有些人开始兼职以维持生计。这会导致他们不能全神贯注到工作中，使得航空系统的安全性降低。
2025年10月24日，美国费城，美国全国空中交通管理人员协会主席丹尼尔斯（Nick Daniels）在记者会上发表讲话，谈及政府停摆对航空安全工作人员和航班的影响。（Reuters）
美国长期面临空中交通管制人员短缺的难题，许多空管员在政府停摆前就已被迫超时上班。自政府关门以来，约1.3万名空中交通管制员和负责机场安检工作的运输安全局约5万名员工被迫无薪工作，请病假的员工日渐增多。
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