空中巴士A320系列再遇品质危机 软体故障后又见金属面板问题
撰文: 陈楚遥
出版:更新:
综合路透社、英国《卫报》报道,空中巴士公司(Airbus)早前因软体故障导致数千架飞机紧急维修后,大部份受影响的飞机已恢复投入服务。不过公司周一(12月1日)又发现部份A320系列客机的金属面板存在工业品质问题。
空中巴士证实,问题源于一家供应商,当前已确认识别出影响有限数量A320金属面板的品质问题,并且问题来源已被确认和抑制,且所有新生产面板均符合所有要求。
据悉,空中巴士的航空结构有内部与外部供应商,A320机身前端广泛在法国制造,后方则在德国制造。上层面板多由内部生产,其余则由多个供应商合作。
图为一个空中巴士的标志与空中巴士A320型号客机的组合图片,左图为2025年7月28日路透社拍摄的空中巴士标志,右图为2025年8月10日,在意大利罗马法林明高机场附近降落的布鲁塞尔航空旗下的A320型号客机。(Getty Images)
品质问题出现时,空中巴士正加强努力以达成今年具挑战性的交付目标,且11月交付指标低于预期。据路透社引述知情人士表示,部份交付已经受到影响,目前尚无明确数量及持续时间。另一位消息人士则说,受影响的飞机总数约为50架。
尽管尚无迹象显示这批飞机已投入使用,但此前6000架A320系列喷射机(占其全球机队的一半以上)因软体故障问题被法国飞机制造商召回维修的消息传出后,这家全球最大飞机制造商的股价下跌高达11%,后又发现数十架A320系列飞机机身面板出现品质问题,股价再度应声下跌6%。