澳大利亚悉尼机场7月27日发生客机险相撞，一班降落中的澳大利亚航空涡桨客机，险撞获准横越跑道的波音737，内部纪录显示，当值10名空中交通管制员中，5人列高疲劳风险，1人中度、1人低度，3人未评级。

据路透社图为。9月4日报道，直接涉事3名管制员中，2人属高疲劳、1人中度疲劳。一名当值主管在内部通话中形容，当日早上有5人高疲劳，情况“有点疯狂”，又指两机没相撞实属幸运，所有人都被吓坏。

空管人员表示面临巨大加班压力，管制员连续工作10天才能休息一天的情况并不少见。即使疲劳风险等级很高，工作人员通常被允许继续工作，而交通繁忙和人力短缺使得有效实施缓解措施变得困难。其中一位驻墨尔本的管制员表示，他从未见过有管制员因为疲劳过度而被停职。