中国国家主席习近平9月24日在白宫出席欢迎仪式时，在演讲中建议中美双方可以增加直航航班，便利双向人员往来和贸易往来。路透社引述美国航空协会（Airlines for America） 负责人苏努努（Chris Sununu）称业界反对该提议，认为美国航企的航班因无法飞越俄罗斯空域导致绕道成本高昂，相反中国航空公司仍有8个航班可飞越俄领空，若增中美航班将扩大不公平竞争。

路透社24日报道，美国航空协会代表美国航空（American Airlines）、联合航空（United Airlines）与达美航空（Delta Air Lines）等航企。

苏努努受访时强调，美国航企被迫绕过俄罗斯领空并非小事，航企须面临庞大营运成本。美航空业界坚决反对增加中美直航，并已呼吁特朗普（Donald Trump）政府勿在有关议题上让步。

报道指，2020年新冠疫情前，中美双方每周各自获准超过150班往返客运航班，但目前中美两国每周各自只可营运约50班往返航班。再加上，俄乌战争2022年爆发后，美国航企的航班无法进入俄国空域，导致美东飞往中国的航线受阻。

由于中国航企仍有8个航班可飞越俄国领空，相对享有缩短航程的优势，美航企因而认为现状并不公平。