南海连摔两机的元凶 是电磁干扰?还是咎由自取?

撰文: 辛立
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美国在南海一天坠毁两架战机,这实实在在发生了!据媒体报道,美国海军10月26日晚间在社交媒体上发布通报称,当地时间10月26日下午2点45分左右,一架隶属于第73直升机海上打击中队的MH-60R“海鹰”(Sea Hawk)直升机在从尼米兹号(USS Nimitz,CVN-68)航空母舰起飞执行例行任务时坠入南海海域。事件发生不久后,隶属于第22战斗机中队的一架“超级大黄蜂”战斗机也在当地时间下午3点15分从“尼米兹”号起飞执行任务期间在南海海域坠毁。美国海军补充称,两架战机上的机组人员全部获救。

正在亚洲访问的特朗普(Donald Trump,又译川普)自然很关心。认为这样连续坠机“非常不寻常”,他披露原因可能是燃料问题。“他们认为这可能是劣质燃料。我们会找出答案的。没有什么可隐瞒的……”特朗普这样说。也就是说,美国先进的战机,居然用上了劣质的油料,最后掉在了南海,荒唐得让人难以相信。

美军一架MH-60S“海鹰”直升机2019年5月10日从林肯号航空母舰起飞。(Getty Images)

在短短30分钟内连摔两架,依然是远远超过了外界的预料。因此各种阴谋论立即就出现了。由于事发在南海,不少舆论指向这次美军坠机是不是中国做的电磁干扰。这是不可能的。要说尼米兹号航母附近有中国军舰或军机在监视,这是有可能的,但非要将该航母连摔两机与中国扯上关系,那就太不懂中国政治。中美正在谈判,中国从来都是大大方方的,谈判就谈判,谈不拢就再说,绝对不会在谈判中故意制造摩擦。中国外交部发言人27日也专门表示:“如果美方提出,中方愿意从人道主义的角度出发,向美方提供必要的协助。”

那么,美机为何会在南海发生如此恶劣的事故,这是有迹可循的。尽管美国海军没有承认,但中国外交部发言人郭嘉昆说得很清楚:美方有关军机是在南海开展军事演练时坠毁的。美方频繁派遣军舰军机到南海炫耀武力,是引发海上安全问题、破坏地区和平稳定的根源。

美国F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机。(美国海军官网)

事实就是如此,航母此行奔赴南海,不就是为了给特朗普亚洲行撑腰,加之中美正在进行关键谈判。法国“海军新闻”网站专门介绍说,“该航母在南海的活动是向中国释放的强有力信号”,并宣称像尼米兹号这样的航母部署不仅是为了维持例行巡逻,也是为了重申对连接太平洋和印度洋主要海上航线的作战通道。只是都没有想到,尼米兹号在南海的示威行动最终搞得自己灰头土脸。

军事专家张军社认为,此次事故很可能与操作疏忽或过度疲劳等因素有关。美军长期在南海、亚太及全球范围内维持高强度战备状态,不断进行军事部署,以维持其霸权地位和“国际警察”角色。长期高压运作使美军兵力紧张、人员疲惫,事故发生的风险自然随之上升。

美国尼米兹号航空母舰(USS Nimitz)(海军网站)

其实美军近来出的事故很多。去年12月,美军“葛底斯堡”号(USS Gettysburg,cg-64)巡洋舰竟然错误地将“杜鲁门”号(USS Harry S. Truman,CVN-75)航空母舰上的一架F/A-18“超级大黄蜂”战斗机给击落了,今年4月,另一架“超级大黄蜂”战斗机被牵引时,因航母躲避胡塞武装的袭击“急转弯”,从杜鲁门号机库甲板上滑落坠海。5月,一架“超级大黄蜂”战斗机降落时,因阻拦系统故障而坠海……

根据五角大楼的规定,飞行事故按照严重等级分为四大类,最严重的A级是指造成飞行员死亡、永久性完全残疾或直接损失成本超过200万美元(美国空军标准)/250万美元(美国陆军和美国海军标准)。这次尼米兹号在南海损失的MH-60R“海鹰”直升机,美军自用型号采购单价约4000万美元;“超级大黄蜂”战斗机的最新采购价格则高达7500万美元。因此它们的价值远远超过了250万美元的标准,都属于A级事故。相关统计显示,今年以来美国海军的A级事故明显偏高。2025财年(截至9月30日)美国海军已经报告了12宗A级事故,明显高于2024财年的9宗和2023财年的7宗。

2023年3月27 日,在韩国和美国联合海上演习中,美国海军F-18大黄蜂战机出现在美国海军尼米兹号航空母舰(CVN-68) 的飞行甲板上。 (Getty Images)

并且,尼米兹号是当前美国海军最老的一艘航母。它于1975年服役,长期的高强度部署使该航母的设备损耗严重,近年曾多次曝出装备老化、系统失灵的问题,例如2021年11月,尼米兹号刚完成维修后出海测试,就发现航母上的核动力装置有“轻微的材料缺陷”,被迫于11月9日返回位于华盛顿州的母港;2022年该航母又因为饮用水系统被污染而中断训练紧急返港。美国政府问责办公室的审核报告显示,由于该航母服役时间过久,很多战斗系统的相关备件已经没有了供应商,迫使美国海军维护人员四处搜罗二手零件。但接替它的“福特”级( Gerald R. Ford-class)航母肯尼迪号(USS John F. Kennedy,cvn-79)迟迟不能服役,美国海军被迫一再推迟“尼米兹”号的退役时间。美国海军学会网站称,当前该航母正在执行服役期内最后一次部署。

这次在南海海域,在中美谈判之时,发生这样的事故、特朗普当然很生意。本来航母助阵耀武扬威,如今在解放军的现场围观下灰头土脸。但对于美国来说,美元、美军,是美国两大支柱。去美元化不再赘述,看看当今的美军,当前美国海军在规模上依然拥有存量优势,特别是航母、宙斯盾驱逐舰、两栖作战舰艇以及核潜艇的数量依然独步全球,但五角大楼再如此无节制地“挥霍”,正在导致美国海军陷入困境,近年接连不断的各种事故都反映了这种恶化的趋势。要追问为何连坠两机,美国更需要从源头找问题。