特区政府今日（3月31日）公布，行政长官会同行政会议根据《铁路条例》（第519章），批准启德智慧绿色集体运输系统（启德项目）的铁路方案。该项目全长约3.5公里，拟设六个车站，两端终点站分别连接启德邮轮码头及港铁启德站，预计于2031年投入服务。

对于启德智慧绿色集体运输系统方案获批，长实营业部首席经理郭子威表示，此举为启德楼市带来长期利好，完善区内交通网络。参考铁路效应，通车前后区内楼价有望稳步上升。

通车前后启德楼市有望稳步上升

郭子威指出，项目有效解决“最后一公里”出行问题，核心区（跑道区、体育园、都会公园站）物业抗跌力强、升幅更显著，区域分化明显。短期楼价虽未即时大涨，但市场信心提升、成交活跃，价格走势趋稳。

他认为，启德具备第二个CBD、维港海景等核心优势，配合经济复苏、利率回落，楼价升幅将跑赢大市，全年楼价有望升10%。

全长3.5公里　设6个车站

启德智慧绿色运输系统采用高架桥形式，将会兴建的6个高架车站包括邻近启德邮轮码头、承景街的拟建车厂用地、启德空中花园、承丰道公园、启德体育园，以及启德车站广场的现有港铁启德站的拟建车站。

去年10月展开招标

政府表示，项目将为启德前跑道区提供便捷的交通接驳服务至港铁启德站，强化区内商住发展、旅游、文娱、康体及社区设施的连贯性。政府已于去年10月为启德智慧绿色集体运输系统合约展开招标。

政府发言人表示，政府早前已透过多种渠道就启德项目收集公众意见，包括咨询立法会铁路事宜小组委员会、交通咨询委员会、九龙城区议会及海滨事务委员会启德海滨发展专责小组，以及与相关立法会议员及持份者交流。公众普遍对启德项目表示支持。

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