早前截收30份意向书的港铁（0066）锦上路站第二期物业发展项目，将于今日（20日）下午2时截标。据悉，至少收到2份标书，入标发展商包括长实（1113）、新地（0016）、嘉华国际（0173）。

到场入场的嘉华国际发展及租务总监（香港地产）尹紫薇表示，项目设有商场，因此会比第一期方便。另预计北环线开通后，交通将更加方便。

早前截收30份意向书

项目早前截收合共30份意向书，当中包括长实（1113）、新地（0016）、恒地（0012）、信置（0083）、会德丰及中海外（0688）等。

卖楼利润分红固定19%、“一口价”决胜负

据了解，港铁今次招标锦上路站方式跟近年其他项目接近，即由港铁负责处理补地价问题，卖楼利润分红固定19%，发展商须建议一笔地价作为决胜负关键。

商场可由港铁16亿回购

至于商场部分成为关键，港铁提出两个方案予发展商选择。方案一发展商可选择保留商场自行发展，最少可建楼面约10.8万平方呎，最多可建43.9万平方呎，而方案二则是由发展商兴建约28万平方呎的商场，及后港铁将以16亿元回购，即每呎约5,700元左右。

住宅楼面涉76.78万呎、商业涉43.86万呎

项目坐落于将被称为丈量约份第106约地段第2329号的地段，毗邻港铁锦上路站，项目将发展成为一个综合发展项目，包括商场设施；其住宅总楼面面积上限为767,882平方呎，而商业总楼面面积上限则为438,633平方呎。项目将与港铁网络连接，待北环线开通后，锦上路站将升级为北环线与屯马线的转乘枢纽。

预计提供1290伙

早前发展局局长宁汉豪曾透露，锦上路站第二期物业发展项目将提供1,290伙。

每呎地价料6000元、估值72亿

有测量师预计，由于项目规模庞大，总可建楼面逾120万平方呎，投资额及风险较大，料日后将以大型发展商及财团入标为主，出价及入标反应亦要视乎招标章程的条件。若每呎楼面地价约6,000元计算，项目初步估值约72.39亿元。

商业楼面部分回本周期相对较长

又指现时楼市属于复苏期，而且项目总楼面大、投资金额大，预计以大型发展商竞投为主，而商业楼面部分回本周期相对较长，故此地价预计跟第1期项目有差异，预期项目楼面地价约4,700元。