立法会今日（15日）继续举行财委会特别会议。选委界议员陈绍雄提出，74个政府停车场当中，有39个停车场的电动车充电桩平均使用率为单位数字，直言“咁低嘅使用率都系浪费资源”，询问政府是否有对策处理。

环境及生态局首席助理秘书长 (空气质素政策 )梁伟文回应指，政府早前和营运商商讨优化使用率，现已更为改用“按量收费”的形式，使营运商有更大诱因提高使用率。

郭芺蓉关注各区高速充电桩分布数目　促确保平均分配

民建联新界西南议员郭芺蓉指，政府“高速充电鼓励计划”今年2月底已批出489支电动车高速充电桩，然而目前仅有20支投入服务，关注为何现在仍未落成。她又问到，政府会否就各区设置的电动车高速充电桩数量设下限，以确保资源平均分配。

梁伟文表示，计划需要处理的问题包括土地、供电等问题，政府已要求申请人在批出资助后12个月内安装好，并推出市面。他又称，政府期望透过市场主导，由营运商按需求在合适地方安装高速充电桩。

陈凯欣关注屋苑厨余回收桶计划去留

政府在2023年推出“私人屋苑智能厨余回收桶试验计划”，为住户数目达1,000户或以上的私人屋苑提供为期两年的资助，资助内容包括设置智能厨余回收桶及维修保养服务。选委界议员陈凯欣提到，计划即将届满，问到当局会否担心未来有私营屋苑会归还回收桶，影响日后回收量。

环保署副署长郑健表示，今年上半年即将到期的14个屋苑当中，有不少已和政府确认会继续，暂时不只有个别一至两个屋苑表明不会使用智能厨余回收桶，当局会继续与屋苑商讨。他又强调，智能回收桶的维护费每月约500至1,000元，以服务约500户计算，平均每户每月仅需一至两元，住户透过“绿绿赏”积分，已足以抵销这笔开支。

姚铭质疑厨余收集政策 “重公屋、轻私楼”

民建联新界北议员姚铭表示，从厨余收集点的覆盖情况来看，似乎存在“重公屋、轻私楼”的现象，问到政府会否考虑将私人屋苑的智能厨余回收桶，与公共屋邨作出同等处理，承担其运营及维护成本，并进一步吸引更多私人屋苑参与计划，持续鼓励市民积极参与厨余回收。郑健强调在私人厨余回收方面不会放软手脚，会续扩展回收网络，政府自去年10月将计划申请门槛降至200户，吸引新屋苑申请。