搭飞机行李越早托运越晚拿?地勤揭装卸流程:2大规则才是关键

撰文: 中天新闻网
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出国等待提领行李总是考验耐心,有网友在Threads发文询问,行李是不是越早托运反而越晚出来?贴文引发广大讨论,多数网友认为“不一定,主要看机型与人工叠货情况”。

一名网友在Threads发文询问,出国搭飞机行李是不是越早托运,到目的地反而越晚出来?因为常听说行李有可能是“后放进去的先拿出来”,让他感到疑惑好奇“有人真的有观察过吗?还是其实完全看运气?”

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文章曝光后,引发众多网友讨论,

“第一个托运和快最后托运都有试过,真的不一定”
“不一定喔!我很常第一个托运,也不是最后出来!”
“要看你搭的机型737都是散仓 人工上货舱叠行李”
“我之前托运两个行李,但两个出来的时间隔很久。感觉应该不一定早托运晚出来”

还有网友分享行李托运流程:

1. 托运后,先经过安检,然后下到楼下行李处理区
2. 所有班机各航班行李下到处理区在大转台上依自动条码扫描器分送至预定的装柜点
3. 装柜区有:优先柜(高层等,特殊服务客如轮椅担架),转机(急转),一般柜,散舱车皮
4. 柜台作业完成后,装载单位(loading)根据行李柜数量及重量配置平衡表,安排柜位
5. 机边靠门位通常是优先柜,散舱也可能
6. 下货舱简单说有:前货舱,后货舱,及散舱
7. 起飞后,装载单位发ldm装卸表到次站,注明特殊需求柜位如优先,急转,avih活生动物
8. 次站装卸单位依据前站LDM划卸载表。

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