粤港澳全运会开锣尚余一个月，香港将于6个场地举办8个竞赛项目，当中单车及马拉松是跨境赛事。体育、演艺、文化及出版界立法会议员霍启刚表示，是次比赛由粤港澳三地共同协办是新的突破，过往跨境赛事因出入境限制有不少规条，较难举行，但是次为“国家级任务”，各地必须协调成功，冀未来继续善用相关协商机制，举办跨境赛事，打造体育湾区，更称只有各地合作，“才能做大个饼”。

全运会｜霍启刚料经济效益胜筹办成本　冀当局把握机会推体育旅游

霍启刚指出，过往业界提出跨境赛事时，往往因为涉及出入境规条，需打通安保、医疗、保险及海关等问题，无法成功举办，更举例说：“若马拉松选手在深圳湾大桥时受伤，救护车是送你去深圳还是香港医院？ 保险怎么负责？”

他表示，如果纯粹因民间组织或活动动用数十部门，他认同难度较大，但全运会是“中央比嘅任务”，“冇野倾唔到”，当中的跨境单车及马拉松赛事更是新突破。他建议当局“唔好（全运会）完咗就唔用”，日后可总结经验，利用该机制长期举办跨境赛事，例如帆船湾区杯等，打造体育湾区。

霍启刚认为，香港人口仅700万人，未必能吸引某些国际大型的体育IP（知识产权）或产品广告。但若以大湾区逾8,000万人口计算，“产品或者企业的影响力及接触面都很划算”，市场份额及消费力更高，是双赢局面，冀望全运会完结后，当局可推进体育湾区，“湾区共同合作，才能做大个饼”。