提供免试签发驾驶执照的金钟运输署牌照事务处，在粤车南下等政策推出后，大批人通宵瞓街排队的“怪乱象”加剧。事缘没有香港驾驶执照的内地驾驶者，需先作俗称“吸牌”的领取“免试签发香港驾驶执照”步骤。

有人是指“粤车南下”刺激吸牌需求，又有指是有人集团式安排排队党卖筹图利，而“怪乱象”催化剂，是运输署本已慢了几拍的现场派筹改为全面网上预约安排，由原定去年年尾推出，再推延至今年3月才推出。

即使过去一年间，运输署曾推出多项措施试图解乱，但却是愈改愈乱，在香港这个港府宣称致力构建成为世界级智慧城市的地方，出现为“吸牌”而“通宵瞓街”之乱，反映长期以来部门各自为政、数据资讯不互通、行政效率低下问题。这场“吸牌”之乱为什么？因什么？要改什么？一片拆解。

近期每晚都有数十人在金钟统一中心外通宵排队，等候早上取筹到运输署牌照事务处办理或代办申请免试签发香港正式驾驶执照，即俗称“吸牌”手续。申请者主要有两类人，一是在逾30个认可地方考获驾驶执照的香港居民，换牌以在香港驾车；另一为非本地居民如游客，凭认可驾驶执照换牌，以便在港期间可于香港驾驶，如近期申请“粤车南下”的内地居民。

01观点：要“粤车南下”先“通宵瞓街”　百亿“智慧政府”何时更智慧？

根据运输署资料，“吸牌”签发数目与日俱增，由2021年的2.7万宗，增至2025年8.4万宗，五年间增加两倍。资料显示，获批者以中国内地执照最多，占近九成，2023至2025年近20万张内地驾驶执照成功“吸牌”。

粤车南下上月实施，内地驾驶者必须持有香港驾驶执照才能申请，怀疑因此令运输署“免试签发香港驾驶执照”，即俗称“吸牌”的需求急增。在金钟的香港牌照事务处附近的街道，近日有人通宵紥营、露宿等候取筹。周二（6日）早上7时30分近百人排队，部分带上行李箱，并自备折凳坐下，运输署职员在场维持秩序。

有自称是本地代办的“排队党”称，自粤车南下政策推出后，内地“排队党”的人数大幅上升，由以往占三成轮候者增至六成，并由旅游巴接送。她斥责运输署不作为，任由“黑工代办”大行其道，已向署方反映情况，但未获理会。到早上10时30分，该名本地“排队党”已排队轮候翌日（7日）上午筹，队伍约有30人。

运输署原定去年12月或之前全面推行网上预约免试签发柜位服务，现场不设派筹，近日表示预计推迟至3月实施。

运输及物流局周二晚表示，“一直密切关注”运输署牌照事务处的运作情况，局长陈美宝今日与运输署召开紧急视像会议，要求尽快提出短期改善方案，并敦促继续提升网上预约系统，在3月前推出优化的网上预约免试签发柜位服务。