妇女节|22岁女当上巴士维修员“师妹”冀成工程师 无惧家人质疑
今日(3月8日)是国际妇女节,虽然现今女性权益已获普遍重视,但女性投身社会工作,仍少不免面对一些先天困难。其中年仅22岁的九巴“维修技术训练 - 巴士维修证书课程”学生张楚珊(阿珊),在只有1.5%女员工的巴士维修组工作,其“师妹”身份成双面刃,一方面会受特别照顾,但同时会引来不少质疑声音,包括最初不获父母支持,连过年遇见亲戚,也要面对“有说话听”的尴尬场面,要踏上维修巴士之路并不易走。
不过,阿珊庆幸能够苦中作乐,她曾花上一星期为一辆巴士进行维修,而难以拆解的巴士故障原因,竟成为她坚持下去的动力,下班回家后仍在思考问题。当她成功拆解问题后,获取前所未有的成就感,令她渴望继续在这份工作发展:“短期内我想训练自己成为一个工程师,就睇吓之后升到啲咩位置。”
虽然年纪轻轻,但阿珊已有不同工作经验,如舞台搭建、餐饮厨房、会所设施管理、文职等,但每一份工也做不久,未获得过成功感。由于她生性好动,加上不怕肮脏,所以即使理科较弱,她去年仍报读了九巴“维修技术训练 - 巴士维修证书课程”,开始两年的技术训练生生涯。
巴士维修组仅1.5%女员工 “师妹”身份成双面刃
技术训练生真的要在工厂落手落脚工作。她认为力气上能够应付,但工作环境很肮脏,尤其是维修时双手难免会沾上“偈油”,令整对手变得黑漆漆。另外,巴士维修组的女员工仅占整体约1.5%,工作时被男性围绕,对阿珊而言是一把双面刃,既会因为女生身份而受到同事特别照顾,但同时会引来质疑。她指最初加入时,师傅都不太敢将工作交给她,直至后来做久了,能力受肯定,情况才有所改善。
过年亲戚“有说话听” 父母起初不支持
应付全新工作环境已经很难,与家人解释同样是另一课题。过年见亲戚时,难免会听到“女仔人家做埋啲咁粗鲁嘅嘢”等的说话。而在报读课程前,阿珊已预知到父母不会支持,所以她“先斩后奏”,在报读后才通知他们。父母最初如阿珊所料地不支持,但现时看到女儿第一次在一个工作环境中安定下来,他们亦没再投诉。
破解巴士故障之谜带来成就感 “冇脚雀仔”满足安定下来
能令阿珊第一次在一份工作中安定下来的是成就感。她曾花一星期为一辆巴士进行维修,起初发现巴士仪表板上的“叉池灯”(充电故障灯)亮起,更换过不同零件后,叉池灯仍然亮着,令她百思不得其解,下班回家后仍在思考问题所在。
有一天,她与师傅讨论后,主动提出仍未检查充电线路保护系统,二人其后检查后,果真发现其中一组控制线路的保险丝损坏,更换该零件后,巴士便恢复正常,终于成功破解,为她带来一份成就感。这份感受令她渴望继续在这份工作发展:“短期内我想训练自己成为一个工程师,就睇吓之后升到啲咩位置。”
30岁女车长:育儿、工作和兴趣的平衡
22岁的阿珊考虑的是工作带来的成就感,30岁的姓林车长(英文名May)考虑的则是工作与家庭的平衡。她与丈夫同为全职巴士车长,育有一名7岁儿子,他们平时会迁就对方的更份,以互相轮替去照顾儿子,而九巴的员工子女设施则帮了她不少。
她说,设施最大优点是免费,时间亦弹性。例如逢星期六,她会将儿子暂托于设施,自己则到长沙湾上兴趣班,享受“Me Time”,令即使在育儿和工作双重夹击中,仍能找到属于自己的宁静时刻。
九巴员工子女设施设于九巴美孚月轮街车厂,去年11月起试运,举办过不同活动,包括农历新年及圣诞派对、音乐活动、感官游戏等。设施内有幼儿工作员负责照顾小朋友,员工可以透过九巴内部通讯热线报名。现时已有近40名员工曾使用设施。
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