九巴及屿巴专营权明年届满，两间营办商有意申请新专营权，运物局早前指正考虑续批。交通咨询委今日听取政府有关汇报九巴及屿巴营运情况，交咨会指，运输署一直定期检视营办商的服务水平，包括整体营运、改善乘客服务、提升安全情况等。主席黄仕进表示，支持政府有关新专营权的工作。

至于“人人畅道通行”计划 ，即在行人通道增设无障碍通道设施，计划至今已有约7成项目完成。路政署指，今年开始为全港其他符合计划范畴的行人通道，研究加建升降机的技术可行性，令更多长者、有需要人士受惠。

行人通道增设无障碍通道设施　7成已落成

路政署今日在会上简介“人人畅道通行”计划的最新进展，计划自2018年8月推出，为行人通道增设无障碍通道设施，截至今年2月底，已有约7成、272个项目落成，余下项目将在未来数年陆续完成。路政署又指，今年开始为全港其他符合计划范畴的行人通道，展开加建升降机的技术可行性研究。

交咨会主席黄仕进称，委员乐见政府继续为行人通道增设无障碍通道设施，期望计划持续为更多市民带来便利，加强他们的幸福感及获得感。

交咨会今日亦听取政府汇报九巴与屿巴两巴士公司的营运情况，及现有专营权届满后新专营权的相关工作。香港目前共有4间专营巴士营办商，营办5个巴士专营权。屿巴的现有专营权将于2027年3月1日届满，九巴则于同年7月1日届满。

交咨会指，九巴及屿巴已表示，在现有专营权届满后，有意接续申请新的专营权，政府现正考虑两间营办商有意申请新专营权一事，称会致力确保专营巴士服务的稳定性，同时推动营办商提升服务和安全水平及保持长远财政可持续性。交咨会续指，运输署一直定期检视营办商的服务水平，包括整体营运、改善乘客服务、提升安全情况等。

黄仕进指，委员欢迎政府透过现行机制，确保营办商在专营权期间提供恰当及高效的公共巴士服务，亦支持政府有关新专营权的工作。