首场红雨2.5小时 新界多区雨量过百毫米 梁荣武︰列车效应有关
【天文台/HKO/暴雨警告/暴雨/水浸】天文台今日凌晨(21日)发出今年首个红色暴雨警告,并维持约2.5小时,直至早上9时半取消所有暴雨警告,即整场暴雨持续12.5小时。期间新界多区录得过百毫米总雨量,而早上改挂黄雨后,雨势仍然集中北区。
香港气象学会发言人梁荣武分析指,今日连场暴雨不断与“列车效应”有关,即新形成的雨区像火车车厢一样接连掠过,而今次事件反映香港下暴雨的随机性强,刚巧早上雨区集中在新界局部地区。“其实成个广东省都有机会落大雨,点解大雨集中喺新界局部地区,呢个完全系随机性。”
天文台凌晨发出今年首个红雨 整场暴雨持续12.5小时
高空扰动相关的骤雨及狂风雷暴持续影响珠江口一带,天文台昨日(20日)晚上9时先发出黄色暴雨警告,再在今日(21日)凌晨2时40分发出今年首个红色暴雨警告,其后清晨5时15分改发黄色暴雨警告,至早上9时半取消,即整场暴雨持续12.5小时。
港岛九龙降雨少改发黄雨 新界居民质疑受到差别待遇
网上讨论区便有大量北区居民感到不满,认为港岛及九龙雨量减少,但新界水浸严重及暴雨持续,若如常上班上学可能会有遇到危险,惟天文台却在清晨取消红雨。更有不少网民涌至天文台社交平台留言批评,质疑新界受到差别待遇。
总雨量分布图显示大埔一带雨量达到140至200毫米
根据天文台今日凌晨12时至早上11时15分的总雨量分布图,可见不论是港九新界都曾经历暴雨,而新界部份地区确实录得较高雨量,其中大埔一带更达到140至200毫米,其次是西贡万宜、汀九、上水及粉岭,分别录得100至140毫米。
至于港岛及九龙部份地区也有70毫米至100毫米雨量,而大屿山及离岛整体的雨量最低,其中东涌录得40至50毫米,大澳只有10至20毫米。
早上7时新界雨量最高 沙田、大埔及屯门录每小时录10至20毫米
若翻查天文台过去一小时雨量图,学生及上班族准备出门的早上7时,新界确实录得最高雨量,其中沙田、石岗、大埔及屯门都录得10至20毫米,大帽山一带更超过40毫米。至于九龙的雨量只有0.5至2毫米,港岛更没有下雨。
早上8时雨区移往新界东北 粉岭及上水每小时录30至40毫米
随后早上8时的雨量图显示,雨区往东北方向移动,粉岭及上水一带雨量录得30至40毫米,石岗及大埔维持10至20毫米,而沙田及屯门的雨量减少,录得2至5毫米。而九龙及港岛的雨量只有0.5至2毫米,部份地区更没有下雨。
红雨定义是持续每小时雨量超过50毫米 即今早不达标
不过,根据天文台资料,红色暴雨警告信号代表香港广泛地区已录得或预料每小时雨量超过50毫米,且雨势可能持续。综上所述,虽然凌晨至今本港整体雨量平均,但早上通勤时段确实以新界录得雨量最高,但每小时雨量未达到发出红色暴雨警告信号的水平。
天文台:新界西北及东北受地形影响 持续出现强对流发展
天文台在官方网志总结今次暴雨情况,形容昨晚随著西面的强雷雨带进一步靠近,新界西北及东北受地形影响而持续出现强对流发展,于是昨晚9时发出黄雨警告。
虽然当晚雨区影响范围较为局部,但在新界北区一带持续发展,导致该区持续受大雨影响。在晚上10时23分,天文台进一步提示新界北区有大暴雨,每小时雨量或超过100毫米其后雨带持续发展及预料会进一步加强,并扩展至香港其他地区,故凌晨2时40分改发今年首场红色暴雨警告信号。
气象专家梁荣武︰连场暴雨与“列车效应”有关
香港气象学会发言人梁荣武分析指,今日连场暴雨不断与“列车效应”有关,即同一位置不断有新雨区形成,并往同一条路径移动,接连不断地经过同一个地区,就像火车车厢一样,而今日的雨区便是由西南往东北方向移动,连续多个小时掠过香港境内。
今次事件反映香港下暴雨的随机性强 刚巧雨区集中在新界
梁荣武又指,一般天气图反映数百公里范围的天气形势,惟该场暴雨源于活跃的西南风及高空扰动,属于小范围的天气事件,只有数公里至数十公里不等,相比其他天气系统,例如常见于六月份并带来长时间影响的梅雨槽,更难作出判断。
梁荣武认为,今次事件反映香港及华南地区下暴雨的随机性强,刚巧早上雨区集中在新界局部地区。“其实成个广东省都有机会落大雨,点解大雨集中喺新界局部地区,呢个完全系随机性。”