新皇岗口岸于今日（31日）零时起正式由香港特区实施管辖，前保安局局长、立法会议员黎栋国及港区全国人大代表、立法会议员陈勇今日（31日）均指新安排是跨境通关的标志性突破，两人亦认为面对开通初期的运作适应及人手压力，当局应尽早展开大型压力测试，并透过灵活人手安排确保口岸运作顺畅。

黎栋国在港台节目《千禧年代》中表示，传统“一地两检”如深圳湾口岸或高铁西九龙站，双方检查区域在物理上依然分开，而新皇岗口岸采用的“合作查验、一次放行”模式，硬件上设计了具突破性的“一体化”双重闸机，两道闸机之间即为两地实际边界线。

前保安局长黎栋国：过境模式极致简化

黎栋国说这是一个标志性安排，亦是两地过境做到极致的简化，市民经新皇岗口岸离港时，在第一道闸机出示内地通关证件，如回乡证等，经系统读取资料后首闸开启，旅客踏入两地边界线；随后在第二道闸机进行指纹或面部生物特征比对，核实身份后第二闸开启，随即进入深圳辖区。反之返港时则使用香港身份证。此举将简化原本重复的两套手续，免却旅客重复排队，证件亦只需出示一次。

陈勇称推动大湾区经济融合　便利程度如“升级版九龙塘站”

陈勇在同一节目亦指，新口岸未来将不再处理跨境货运，专注于旅客及客车通关，大大集中了资源。此外，新口岸规划了丰富的立体交通网络，未来可无缝接驳地铁、城轨甚至高铁站，便利程度如同“九龙塘站升级版”，能显著拉近两地距离，推动大湾区经济融合。

对于开通前的准备工作，两人都认为实地演练至为重要。黎栋国指，双方电脑系统需在同一步骤中即时读取并分享资料，虽然两地系统发展成熟，测试时间毋须过长，但仍需透过实地模拟测试指引标示是否清晰、高峰期承载力，以及各类突发状况，如旅客拿错证件、证件过期卡在两闸之间、生物特征比对不符等的即时人工介入机制。

陈勇强调，新皇岗口岸部位于深圳繁华市区，加上市民对“打卡”新设施具强烈新鲜感，初期停留时间可能较长。他建议当局参考启德体育园等大型项目经验，进行数千至数万人的大型压力测试，模拟机器故障或长者犹豫不前等情景，并在入场前做好人流预警与分流，设置年长者特别通道及播放教学影片，让市民预先熟悉流程。

黎栋国又表示，新口岸以自动化“自助通关”为主，长远对传统柜位人手需求大降，但开通初期因旅客及人员需时适应，阻滞机会较高，必须加派人手即时指引。他认为入境处及海关返聘退休人员协助过渡是“灵活的安排”，可在不永久扩充编制的情况下平稳度过适应期，长远亦可探讨引入“无感式通关”等科技减轻负担。

陈勇则称，两地市民对新口岸期望极高，社会各界均希望能在今年内正式通关，有声音表示希望在“十一”前可正式通关，即使不能，他亦希望今年内能完成。