特区政府正全力推进北部都会区发展，运输及物流局正就洪水桥／厦村新发展区现代物流圈的首批选定地块邀请市场提交意向书。局长陈美宝日前到现场视察土地平整进度，预计首批用地最快可于2027年年底至2028年年初正式推出市场。

陈美宝今日（15日）在网志表示，政府于今年1月公布洪水桥物流圈发展规划研究，整个物流圈预留约32公顷土地，划分为高价值货物物流区（区域A）、电商物流区（区域B）、货运代理及低空经济区（区域C）、智慧绿色集体运输系统车厂区（区域D）及未来拓展区（区域E）五大功能区域，冀形成产业集群与协同效应。

就洪水桥／厦村新发展区现代物流圈的首批选地，政府正邀请市场提交意向书。意向书涵盖区域A、B、C的选定地块，其中区域B属首批重点发展项目，包含1A（3.6公顷）、1B（3.1公顷）及1C（3.5公顷）三幅用地，既可个别发展，亦具备合并发展的弹性；区域A用地2（5公顷）及区域C用地3（4.5公顷）亦同步纳入意向邀请。当局期望透过收集业界对发展条款、基建要求及财务可行性等意见，“贴市”制订合适的推地模式。

陈美宝本周初亦在土木工程拓展署团队陪同下，到未来洪水桥现代物流圈用地视察，相关部门已完成大部分收地工作，并已进行土地平整及拆卸原有仓库。陈美宝表示，洪水桥地理位置优越，邻近新界西北跨境口岸，与香港国际机场及葵青货柜码头均仅约25分钟车程，具备极强的跨境物流优势。

洪水桥／厦村新发展区规划人口约25.9万，当局正为“智慧绿色集体运输系统”第一阶段道路工程合约进行评标，采购及营运合约将于今年招标。首阶段长4.5公里、设7个站点，预计2027年动工、2031年通车，将无缝连接现代物流圈、大学城及新发展区市中心。系统未来更会延伸至港深西部铁路及轻铁站，全面串连北都交通网络。