运输署今日（28日）正式邀请平台公司申请网约车服务牌照，截止日期为今年10月30日中午12时。据署方文件，申请入场门槛颇为严格，包括要求申请公司须为本港注册公司、资本额不少于5,000万元、具备在750万人口城市合法营运经验，且于至少两个城市每日处理10万宗以上订单。牌照有效期最长五年，每年牌照费高达120万元。

随著《2025年道路交通（修订）（网约车服务）条例》去年10月获立法会三读通过，加上4项相关附属法例于今年7月中完成审议，规管制度大部分条文已于本月3日正式生效。政府今日展开合规网约车平台招牌程序。

根据运输署公布的入场门槛及牌照条件，申请公司必须为根据《公司条例》在港注册的公司，并须在香港设立实体办事处及常设行政人员。公司的最高负责人亦有严格要求，必须具备大学学历、拥有运输服务公司管理经验，且通常居于香港。

财政能力方面，政府要求申请公司提供最近三年经审计的财务报告，公司资本必须不少于港币5,000万元，同时拥有至少3,000万元银行存款及3,000万元信贷额度，以确保平台具备足够财力在港稳定营运。

须曾至少服务两城市　日均处理达10万宗订单

另外，申请公司须证明其具备在人口达750万人的城市提供合法网约车服务的经验，并需在至少两个提供服务的城市中，每个城市每日平均处理网约车订单达10万宗或以上。小型或新创平台或难以达标，只有具备大规模营运经验的跨国或大型网约车平台才有能力符合资格。

此外，申请公司须提交详细服务建议书，内容涵盖公司管理、客户服务、落实尽职审查及确保车主与司机符合“人车绑定”要求。建议书亦须具体阐述如何鼓励司机提供更多行程，以及如何提供的士网约服务并鼓励的士司机在平台登记。

为保障乘客安全及有效监管，持牌平台的系统日后必须与运输署正在构建的“网约车数据管理系统”对接，实时传送行程及营运数据。政府强调极度重视数据安全，平台须确保个人资料符合《个人资料（私隐）条例》，未经用户同意不得将资料转交第三方或作其他用途。同时，申请公司须遵守《国家安全法》及本地维护国家安全相关法例。

平台手机须运用人脸识别等作尽职审查

在营运细节上，平台手机应用程式必须具备指定功能，包括向乘客传送司机资料、车号及收费详情，行程结束后发出电子收据，并提供司机评分、一键求助等安全保障功能。平台亦须运用科技，如人脸识别等进行尽职审查，确保提供服务的车辆和司机持有有效许可证，且车辆必须由登记车主亲自驾驶。此外，持牌车辆一律不得提供跨境载客服务。

政府表示，网约车服务是全新的个人化点对点公共交通服务，期望透过规管制度，让市民有更多安全合规的交通选择。而牌照申请评审工作将由运输及物流局、数字政策办公室及运输署三方代表组成的评审委员会负责，评估后向运输署署长作出建议。获批的网约车服务牌照有效期最长为五年，持牌公司每年须缴交港币120万元牌照费。