中九龙绕道甘肃街竖井将改建停车场 共150泊位 设自动泊车系统

撰文: 林远航
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中九龙绕道(油麻地段)去年底经已通车启用。路政署向区议会提交文件,计划将位于油麻地的绕道工程施工竖井改建成地下多层停车场,并设置自动泊车系统。竖井位于甘肃街油麻地街市对面,预计改建后可提供约140个私家车泊车位及10个电单车泊车位。

路政署计划将位于油麻地甘肃街的中九龙绕道工程施工竖井,改建成地下多层停车场,预计改建后可提供约140个私家车泊车位及10个电单车泊车位。(林远航摄)
路政署计划将位于油麻地甘肃街的中九龙绕道工程施工竖井,改建成地下多层停车场,预计改建后可提供约140个私家车泊车位及10个电单车泊车位。(林远航摄)
中九龙绕道(油麻地段)的施工竖井将改建成地下多层停车场,提供100个泊位,料4年后落成。(路政署 Facebook 图片)
路政署计划将位于油麻地甘肃街的中九龙绕道工程施工竖井,改建成地下多层停车场,预计改建后可提供约140个私家车泊车位及10个电单车泊车位。(区议会文件)

弥补拆卸油麻地多层停车场而减少区内泊车位

为建造中九龙绕道(油麻地段),政府早前将上海街与甘肃街交界的休憩花园封闭,以建造隧道的临时竖井和临时玉器市场,临时竖井主要用作配合隧道爆破工程及运送物料之施工通道。

路政署原订在明年底回填竖井,经考虑技术可行性,建议改建为公众停车场,以弥补因兴建中九龙绕道而拆卸油麻地多层停车场所减少的区内泊车位。

深度约18米 入口设在炮台街 设140个私家车及10个电单车泊车位

路政署向油尖旺区议会提交初步设计方案,拟建的公众停车场出入口将设于炮台街,地面面积约为2,300平方米,而隧道竖井面积约1,600平方米,深度约18米。署方计划在地面提供传统泊车位,并在竖井内地底设置自动泊车系统,初步预计共可提供约140个私家车泊车位及10个电单车泊车位。署方指,将作进一步研究,确定车位数目及自动泊车系统类型,尽量提供更多的泊车位。

路政署计划将位于油麻地甘肃街的中九龙绕道工程施工竖井,改建成地下多层停车场,预计改建后可提供约140个私家车泊车位及10个电单车泊车位。(林远航摄)
中九龙绕道(油麻地段)的施工竖井将改建成地下多层停车场,提供100个泊位,料4年后落成。(路政署 Facebook 图片)
路政署计划将位于油麻地的绕道工程施工竖井改建成地下多层停车场,为配合工程,介乎甘肃街与炮台街的一段新填地街路段将会永久封闭,部分路段会改划为行人路。(区议会文件)

新玉器市场落成启用后才会展开工程

现有临时玉器市场的部份位置处于竖井之上,将按原定计划拆卸。署方指,拆卸工程将待重置的玉器市场落成启用后才会展开。为配合停车场工程,介乎甘肃街与炮台街的一段新填地街路段将会永久封闭,部分路段会改划为行人路,原有的两个“咪表”泊车位将永久取消;四个因应中九龙绕道(油麻地段)工程而临时迁移至咸美顿街的公众咪表泊车位,将改为永久迁移。